
文/卢倩莹编辑/马军最近,赛力斯迎来了它的高光时刻。这家曾经名不见经传的小车企,凭借问界系列汽车销量的增长和一系列布局,终于成功跻身行业前列。今年9月份,赛力斯新能源汽车销量同比增长高达265.09%,引发行业关注。长期以来困扰赛力斯的亏损阴霾也一扫而空,今年..

钱是有嗅觉的,一张张写满亏损的财报,让多数车企终于开始冷静下来。比亚迪还有降价空间,但很多车企已经没有。为了形成舆论制高点,从2023年至今,几乎所有的汽车发布会上,都会使用精准的数字让观众和消费者认识到自己的实力。500万内最强、1000万内最好、大定数据破1..

文源:源Auto作者:潘卓伦中国自主品牌,还在坚持多档PHEV的车企,会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。这个判断可以2025年来验证。在2023年11月,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想曾自信满满地预言,混合动力的新能源车里增程为王。我认为长城系和吉利系都会专项..
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