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小鹏要来抢生意，广汽埃安更难了

最近，车圈集中发布财报，不同于行业头部的增长，老牌车企广汽走出了一条下滑的曲线。2024年上半年，广汽集团实现营业收入458.08亿元，同比下降了25.62%；扣除非经常性损益后的净利润为-3.38亿元，同比下滑112.51%。集团称，业绩变动主要是受国内汽车行业价格战影响。残..

2024-09-10 09:45
增混电池“骁遥”面世：“宁王”在做一个怎样的新生意？

瞄准增程车市场，宁德时代出人意料的拿出了一个专门新产品。在10月24日，宁德时代在北京发布了骁遥超级增混电池。这款电池的特点是纯电续航400公里以上，具备4C超充能力。骁遥专门针对增程产品的动力电池，核心解决了当下增程产品的三个痛点：其一、电池电量小，频繁充..

2024-10-30 09:59
车企做起了衍生品生意，汽车后市场变了

从车载香薰、行车记录仪，到车载冰箱、电饭煲，汽车越来越像“家”了。尤其是不少新能源车主，喜欢“装修”新车。随着国内新能源汽车渗透率连续3个月超过50%，消费者的这一偏好影响了整个汽车后市场，带动相关汽车衍生用品销量大涨。与此同时，新能源汽车智能化程度高的..

2024-11-01 09:53
陈海生：为什么生意越做越累，但钱越赚越少？2025如何破局？

今年整体的感觉就是生意越做越累，好像钱越赚越少。这可能是很多人的感受，为什么会这么难呢？接下来跟大家做一个分享。01、为什么生意越做越累，钱越赚越少？过去我们是靠商业模式、靠做大规模，来赢得更好的商业回报，但是因为需求的不足和价格问题，导致卷的速度越来..

2024-12-10 12:48
新势力也想抢供应商“生意”

新势力也想抢供应商“生意”2025年，“科技普惠”终于照进现实。汽车行业掀起“全民智驾”风潮，以比亚迪、吉利、奇瑞等为代表的整车企业，将高阶智驾门槛下探至10万元以内，加速新能源汽车尤其是整个汽车行业重构。日前的2025年中国电动汽车百人会论坛上，参会的多家车..

2025-04-08 10:33
生意永不眠，一位中国汽车倒爷的出海征途

懂得适应规则的人，总能活下来。文 | 华商韬略森赛新能源车平行出口，是一种未经品牌方授权、将国内合法生产的新车以二手车名义出口到其他国家的灰色贸易。它曾是一门低买高卖、一本万利的生意，如今却演变成一场生存游戏。【拓荒者的窗口期】2021年，一个边境清晨，柴..

2025-04-19 09:14
上汽通用卢晓：所有新能源产品的目标都是盈利，不再做亏本的生意

原创 4月21日，推出全新别克 “逍遥” 超级融合架构，发布别克高端新能源子品牌“至境”，并亮相首款旗舰车型——百万级超豪华新能源MPV“世家”；4月22日，别克全新大型新能源MPV——GL8陆尚正式上市；4月23日，上海车展首日，凯迪拉克纯电家族集中亮相，旗下高性能V系..

2025-05-07 10:51
“汽车越来越多，生意越来越少”：传统汽修店的起落与转型

中国汽车后市场已开启了一场深刻的变革，曾遍布大街小巷的汽修门店正经历着一场严峻的考验。“大街上的车越来越多，也越来越新，可是进店维修的车辆却少了。”从业十余年的汽修店老板刘哲（化名）说道。2010年前后，刘哲在某二线城市开了一家小型汽修店，他雇佣了两名汽..

2025-07-08 10:54
都喊生意难做，为什么有人亏钱出局，有人却年入400万？

忙碌的2025就快要过完了，各位汽车后老板们体感如何？估计大部分老板会摇头叹气，毕竟整个2025大环境确实不太好，包括很多培训老师都公开说，9月份业绩不好，传统的金九银十可能没有了。那么我们来总结一下2025年市场出现的情况，同时给2026年做个前瞻吧。01、有门店亏..

2025-11-23 13:25
那些你觉得要凉的外资车，正在闷声做老外的生意

导语别再说它们要退出中国了。最近几年，大家看到了不少弱势外资品牌在中国的窘境：三菱终止在华所有合资业务、极星退出本土化销售网络、斯柯达考虑退出中国市场、广汽菲克生产基地被出售......再往前就是讴歌、雷诺、菲亚特等。确实，随着中国电动化的快速崛起，外资品..

2025-12-17 09:10