
形势比人强,半点不由人。在几乎无人关注的角落中,上汽奥迪的新品牌发布了。11月7日,奥迪发布盛典落幕,新品牌和新概念车型正式发布,和上汽一同合作,专注中国纯电市场。新品牌打法很激进也很独特,品牌继续沿用奥迪,但车标从经典的四环更换为AUDI英文字母。不变的..

在传统汽车市场上,BBA可谓是绝对的王者,但是这些年伴随着新能源汽车的崛起,传统豪车都陷入了困境,在这样的情况下转型求生就成为了必然的选择,就在最近奥迪率先推出了全新豪华品牌AUDI,没了四环的奥迪还有人要吗?一、奥迪放大招推全新豪华品牌AUDI?据界面新闻的..

2018年,对于在华美系车企而言,是一个值得铭记的转折点。这一年,特斯拉确定在中国市场建厂,次年底即开启国产车型的批量交付。在特斯拉的“鲶鱼效应”下,中国新能源汽车市场格局变。然而,特斯拉的到来,却让通用、福特这些传统美系车企在日益激烈的油电竞争中,显得..

新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创全文2718字,阅读时间8分钟还没提车,车企没了。听起来骇人听闻的一幕,正赤裸裸发生在中国汽车市场。已然倒在了市场第一轮大洗牌的极越1月17日宣布,针对已支付意向金或定金、尚未提车且符合退款条件用户,预计在1月22日起正式..

就中国市场来讲,奔驰正在迎接前所未有的挑战,若想重回辉煌,或许只有进行大刀阔斧的体系变革。否则,就可能面临最坏的结局。正文上个月豪华品牌销量出来了。奔驰2月卖了不到3.4万辆,同比下降约43%,接近腰斩,是BBA里下滑最严重的品牌。加上最近的三个雨棚事件,裁员..

小米YU7自6月26日上市后,直接颠覆了汽车行业的认知,3分钟大定(支付5000元定金)突破20万辆,18小时锁单(定金不可退)超过24万辆一个个数字刺激着消费者和其他车企的神经,由于交车周期过长,部分车企甚至开始截胡小米YU7的订单。新车发布几天就直接解决了一年的产能..

文源:源Byte作者:柯基的柯9月10日,一个星期三,世界首富头衔,迎来了一位新人。甲骨文公司股价盘中暴涨超42%,单日市值暴增2440亿美元,其81岁的联合创始人埃里森,身家一度飙升至3930亿美元,短暂超越了马斯克的3850亿美元。即便是马斯克醉心政治、无暇公司经营的那..

导语Introduction新能源汽车有没有在裸泳,答案就要揭晓。11月21日,广州车展开幕在即。2024年,作为《汽车公社》切入广州车展的主题,油车不死在今年得到了应验。尽管新能源乘用车渗透率自去年开始便突破了50%大关,但增速正在放缓。乘联会数据显示,10月新能源汽车零..
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