
寒冬来临,欧洲汽车制造业正面临一场前所未有的风暴。欧洲汽车两大巨头——大众和Stellantis,在市场下滑、电动汽车转型以及竞争日益激烈的多重压力下,纷纷步入了艰难的“刮骨疗伤”期,大众因关闭德国三家工厂、裁员数万人、全员降薪10%的成本削减计划正遭遇员工罢工..

1月13日,中国海关总署发布显示,2024年我国汽车出口641万辆,同比增长23%,其中,电动汽车出口量首次突破200万辆。中国汽车出口从2020年的108万辆到2024年的641万辆,实现了跨越式的发展,并在2023年以522.1万辆的汽车出口量,首次超越日本成为全球第一汽车出口国,不..

25亿欧元的成本窟窿作者|王磊编辑|秦章勇是的,全球第一Tier 1又裁员了。路透社最新爆料,博世计划未来5年进行大规模裁员,人数占公司全球员工总数的3%,高达1.3万人,主要集中在其德国移动出行部门(Mobility),也就是原先的汽车零部件业务部门。而且,这次裁员动作..
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