
盖世汽车讯 2023年8月,欧盟电池法规生效。该法规要求制造商在整个产品生命周期内提供碳足迹信息,以及减轻电池对环境的不利影响。据外媒报道,为了响应该法规,东芝公司(Toshiba)利用简单的热处理过程开发出锂离子电池氧化物阳极直接回收工艺,并证明了该工艺的有效..

盖世汽车讯 预计到2030年,电气化基础设施的建设将需要高达1270亿美元的资本投入。据外媒报道,分布式能源解决方案供应商ElectricFish推出全新设计的电网电源系统-350Squared,具备超快电动汽车充电功能,有望大幅降低电网升级成本。350Squared系统采用专有的电力电子设..

盖世汽车讯 据外媒报道,科技公司大陆集团(Continental)宣布推出Ac2ated Sound显示屏,将扬声器功能直接集成到显示单元中,这在业内尚属首例。将显示屏表面用作音箱,可使声音反馈、语音或其他音频内容直接从屏幕输出,无需使用传统扬声器。该系统使用安装在显示屏表..

盖世汽车讯 据外媒报道,密歇根大学(University of Michigan)工程师开发出一种改进的电动汽车电池制造工艺,可以在寒冷天气下实现长续航里程和快速充电,解决让潜在电动汽车买家望而却步的问题。相关论文已发表在期刊《Joule》。图片来源:密歇根大学“我们设想这种方..

盖世汽车讯 据外媒报道,国际研究团队报告,在制备催化剂时,使高温且含有水蒸气的汽车尾气通过催化剂,可以提高催化效率,并减少车辆催化转化器(以及其他许多排放控制和工业过程)对稀有贵金属的需求。(图片来源:华盛顿州立大学)据该团队介绍,含有氮氧化物和一氧..

盖世汽车讯 高效的热管理系统可以延长纯电动和插电式混合动力汽车的续航里程,而无需更昂贵的动力传动系统或更大的电池。6月3日,采埃孚(ZF)宣布推出全新热管理系统TherMaS。图片来源:采埃孚作为一款高度集成的系统,TherMaS比同类产品更轻、更小,但更高效、更具成..

盖世汽车讯 随着电动汽车和储能系统(ESS)的日益普及,废旧锂离子电池的管理和回收已成为一个紧迫的全球性问题。传统的回收方法,例如能源密集型的冶炼或化学腐蚀性极强的湿法工艺,需要消耗大量能源,并带来环境风险。图片来源:KIGAM据外媒报道,由韩国地质矿产资源..

盖世汽车讯 据外媒报道,英国热管理专家Hydrohertz公司声称,其在汽车电池组冷却和加热方面取得了突破性进展,即开发出Dectravalve系统,并已为该系统申请了专利。图片来源:Hydrohertz据悉,该系统能够为电动汽车电池提供紧凑、智能、多区域的阀门冷却解决方案,并具备..

盖世汽车讯 据外媒报道,LG化学(LG Chem)宣布在提升全固态电池性能方面取得了关键突破,开发出一种能够精确控制固体电解质颗粒尺寸的技术,进一步推进了下一代技术的商业化进程。这种全固态电池的关键材料与传统的锂离子电池相比,能够实现更高的能量密度并降低起火风..

盖世汽车讯 据外媒报道,德国汽车零部件制造商马勒(Mahle)开发出创新热回收系统HeatX Range+,可有效提升电动汽车的座舱供暖效率。供暖对电动汽车的续航里程有显著影响,尤其是在冬季。与传统的排气系统相比,马勒HeatX Range+系统可将电动汽车的空调能耗降低约20%。..
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