
如今的比亚迪集团,是当前新能源汽车市场绝对的霸主。连续两个月销量破50万,今年已然要创造新纪录。那么面对明年的新一轮竞争,站在高峰比亚迪要如何进一步攀登?实现又一波增量呢?推新车是必然的,明年比亚迪将会有一大波新车即将换代或全新来袭,我们一起来看看,这..

无底线的价格战,长远来看对企业、对消费者都是不利的始于2023年的汽车价格战,在2025年愈演愈烈。今年5月,比亚迪宣布旗下王朝网、海洋网两大系列共22款智驾版车型参与限时促销活动,最高优惠5.3万元。这一动作引发了汽车行业的连锁反应,为抢夺市场,吉利、零跑、广汽..

「 现在,各行各业之间的联系更加紧密 」编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2023年,佐藤恒治(Koji Sato)从丰田章男(Akio Toyoda)手中,接过丰田汽车社长(CEO)一职。掌舵2年来,他一直饱受动荡之苦。上任伊始,佐藤恒治迅速调整方向,打算在..

导语对于品牌的持续建设,广汽本田总有自己的坚持。对于本田,2025年一定是其入华以来最难受的一年。销量下滑的背后,不仅是本田对原有燃油车市场的把握没能做好,更多的还是对于转型这件事,本田实在是没能跟上大部队,由此带来的连锁反应实在是太剧烈了。外界一直都知..
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