驾控“超级大脑” 宝马首次国内系统展示新世代技术

11月21日，2025广州车展启幕，宝马集团以强大的阵容亮相，携BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌齐聚一堂，带来二十余款魅力车型，宛如一场汽车界的时尚与科技盛宴，瞬间吸引了无数观众的目光。

电动MINI COOPER PAUL SMITH设计师款完成了它的中国首秀，宛如一位时尚界的宠儿，瞬间成为展台上的焦点。整车以专属的诺丁汉绿为主色调，清新而又独特，仿佛将大自然的气息融入其中。这款车由著名设计师Paul Smith亲自操刀设计，巧妙地将条纹、手绘等标志性元素融入车身与内饰之中，每一处细节都彰显着独特的艺术品味和时尚格调，让人仿佛置身于一场时尚的艺术展览之中。

相比车型的更新换代，此次宝马在广州车展上集中讲解的新世代技术，更像是一把钥匙，为我们打开了2026年之后宝马产品形态的大门。官方展示的新世代技术集群犹如一个强大的科技矩阵，涵盖了新一代电驱系统、整合式驾控超级大脑、中国专属智能辅助驾驶方案以及新一代座舱系统，这些技术将率先应用于国产新世代BMW iX3上，为未来的出行带来全新的体验。

所谓驾控超级大脑，堪称汽车智能控制的核心枢纽。它将动力传动、制动、充电、能量回收和转向等关键子系统，集中到同一个中央控制单元中进行统一调度。在BMW动态性能控制系统的协同下，它能够以毫秒级的响应速度精准感知驾驶者的意图，仿佛拥有读心术一般，让驾驶变得更加流畅、自然。而且，这个架构具有强大的适配性，可以轻松适配一到四电机平台，为后续不同定位的车型预留了广阔的扩展空间，就像一座可以不断扩建的智能城堡。

新世代电驱系统采用了宝马自研的第六代动力电池，首次使用了4695圆柱电芯，这一创新之举使得能量密度相比上一代提升最高可达20%。结合励磁同步电机与异步电机的巧妙组合以及先进的能量管理系统，官方给出的数据令人惊叹：整车效率提升约20%，电机能量损耗最高降低40%。基于这些卓越的性能，国产新世代BMW iX3的CLTC续航目标超过900公里，800V高压平台支持约10分钟补能400公里，大大缓解了用户的里程焦虑，让长途旅行变得更加轻松自在。

在智能驾驶领域，宝马展示了与Momenta联合开发的中国专属智能辅助驾驶方案。该方案采用了端到端大模型架构，将环境感知、路径规划、车辆控制统一建模，犹如一个智能的驾驶大脑，能够全面、精准地应对各种复杂的路况。德国研发团队在模拟中心进行大规模仿真训练，中国团队则在北京、上海、沈阳、南京等地进行路测验证，这种中德联合的研发模式，确保了方案既具有国际先进水平，又能够完美适应中国的交通环境和驾驶习惯。该方案将首先服务于国产新世代BMW iX3，后续再逐步扩展到更多车型，为用户带来更加安全、便捷的智能驾驶体验。

对于宝马来说，这届广州车展更像是一场前瞻性的技术发布会，是在把下一代车要用的东西先讲清楚。真正的体验还要等2026年之后的国产新车型来一一呈现。但我们有理由相信，宝马集团凭借其强大的技术实力和创新精神，未来必将为我们带来更多惊喜，引领汽车行业迈向更加智能、高效、环保的新时代。

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