
11月21日,2025广州汽车发展高峰论坛于在广交会展馆国际会议中心召开。作为第二十三届广州国际车展官方论坛,本届广州汽车发展高峰论坛以智驾破局‧价值重构‧全球共生为主题,汇聚政产学研代表共商汽车产业转型发展。在论坛现场,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、..

11月21日,2025广州汽车发展高峰论坛于在广交会展馆国际会议中心召开。作为第二十三届广州国际车展官方论坛,本届广州汽车发展高峰论坛以智驾破局‧价值重构‧全球共生为主题,汇聚政产学研代表共商汽车产业转型发展。在论坛现场,中国机械工业联合会会长徐念沙发表了致..

10月21日~24日,第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2025)在中国重庆科学会堂召开。SAECCE 2025通过汇聚行业智慧、展示前沿技术、搭建合作桥梁,并携手全球汽车科技力量,服务全球汽车科技发展,共创世界级汽车科技创新平台。在SAECCE 2025于10月23日下午..

10月21日~24日,第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2025)在中国重庆科学会堂召开。SAECCE 2025通过汇聚行业智慧、展示前沿技术、搭建合作桥梁,并携手全球汽车科技力量,服务全球汽车科技发展,共创世界级汽车科技创新平台。在SAECCE 2025于10月23日上午..

当智能新能源汽车成为全球产业变革的核心赛道,中国汽车供应链正经历从技术输入者到规则制定者的身份跃迁。在智能新能源汽车供应链创新暨淮南深度融链发展大会上,车百会理事长张永伟的判断掷地有声:中国已成为全球增量汽车供应链的中心,未来在全球产业格局中的权重将..

在智能新能源汽车供应链创新暨淮南深度融链发展大会上,江淮汽车技术中心商用车研究院院长陈刚抛出了一个核心论断:商用车的本质是生产工具,智能驾驶的终极目标始终是提升运行安全与效率。这一观点直指商用车智驾与乘用车的本质差异相较于乘用车对体验感的追求,商用车..

在智能新能源汽车供应链创新暨淮南深度融链发展大会的舞台上,比亚迪安徽省总经理助理王昭原的一句话点明了当下汽车产业竞争的本质:世界经济碎片化加剧的背景下,汽车产业的竞争归根结底是供应链体系的竞争。这一论断,既是对中国新能源汽车产业高速发展的深度复盘,也..

11月20日-21日,智能新能源汽车供应链创新暨淮南深度融链发展大会在淮南顺利召开。 会议现场,开沃汽车集团副总裁、淮南基地总经理江民分享了题目为《坚持四开造车深度融链强链》的报告,讲述了当下整车企业面临的机遇与挑战,与此同时在变革当中做的思考和措施。江民介..

11月20日-21日,智能新能源汽车供应链创新暨淮南深度融链发展大会在淮南召开。蔚来汽车供应链发展部助理副总裁辜向利在发言中表示,当智能电动车推向整个市场,第一要解决的是里程焦虑问题。所以蔚来汽车投入巨大的资源,一直坚持在做基础建设,就是充电换电补能网络。..

11月20日-21日,智能新能源汽车供应链创新暨淮南深度融链发展大会在淮南召开。宇通商用车智能网联产品高级经理孙肖在会议现场分享了宇通在智能化方面的布局与实践。他表示,在智能化方面,根据客户的需求,支撑客户把生产工具属性的商用车发挥出它最大的价值,帮助他把..
扫描二维码分享到微信或朋友圈