今年以来,国家和地方层面相继推出了一系列旨在加速汽车产业转型升级、鼓励消费、以旧换新等政策措施,并显著加大了对新能源汽车的补贴力度,在减免税费的基础上,购置补贴标准提升至前所未有的2万元水平,彰显了国家对新能源产业发展的坚定决心与强力扶持。这一系列的..
2024 年,于中国汽车行业而言,注定是极不平凡、写满传奇的一年。年初,小米 SU7 一经上市,短短 27 分钟,大定订单量便一举突破 5 万大关。问界 M9 也是当仁不让,上市一年累计的大定冲破 20 万。而比亚迪11 月单月销量突破 50 万,用实打实的销量彰显其雄厚底蕴。站在..
回溯2023年,中国汽车出口量以522.1万辆的傲人成绩,首次登顶全球第一。2024年,多家权威机构预测中国汽车出口将蝉联全球第一。前10个月,中国新能源乘用车在全球斩获68.9%的份额。今年三季度全球销量前十的车企中首次有两家中国车企上榜。出口量一路攀升之际,中国汽车..
3月,第46届曼谷国际汽车展正式开幕,超过10个中国品牌参展,展台数量和面积均达到了展会的一半。未来,泰国汽车市场将进入一个新的发展阶段,而中国车企将在其中扮演重要角色。随着新能源行业的不断发展,本地政策的大力支持,泰国的汽车市场格局也将面临被重构。深耕..
为加速智能驾驶技术价值转化,平安产险、汽车之家研究院、北京大学光华管理学院思想力课题组、中国汽车零部件工业有限公司四方联合编写《中国智能驾驶商业化发展白皮书》。3月30日,白皮书在中国电动汽车百人论坛(2025)正式发布。白皮书围绕中国乘用车市场,对智能驾..
前言2024年,主流车企推出了150个全新车系,短视频平台上每天至少一场新车发布会直播。不仅如此,每周车企都会发布一个让老车主捶胸顿足的价格,让“等等党”开心不已。上新更快、价格更宜人,汽车仿佛已经变成了一个“大件快消品”。但是,在其他消费行业屡试不爽的新..
4月初,美国总统特朗普发动了一波关税战。与以往不同的是,他这次是面向全球所有国家进行的一轮无差别攻击,甚至连“好邻居”加拿大和墨西哥都没放过。在特朗普一轮疯狂输出后,中国率先给予同等幅度的关税反制。此后,加拿大、欧盟也先后通过了针对美国的关税反制措施..
前 言中国乘用车市场每年都会有超过600个新车涌入,车市“上新”动能持续强劲。而每年的车展更是新车“扎堆”上市的重要时刻,今年的上海车展就有超百款新车首发,加入角逐。但是,诸多新车中能够成功突围的却凤毛麟角。对于厂商而言,如何让产品定义、营销策略与用户感..
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