
2025年第二季度,小米集团交出了一份超出市场预期的成绩单:营收1160亿元,同比增长30.5%;经调整净利润108亿元,同比增幅达75.4%。这份亮眼数据的背后,汽车业务的贡献尤为突出单季交付8.13万辆新车,实现206亿元营收,同比增幅高达234%,占集团总营收比重提升至17.8%..

近日,零跑汽车正式发布2025年中期业绩公告,成为首家发布中期业绩的新势力厂商,引发行业广泛关注。财报数据显示,零跑汽车上半年实现营业收入242.50亿元,较去年同期的88.45亿元同比增长174.1%;更引人注目的是,公司上半年权益持有人应占净利润达到0.3亿元,而去年同..

近日,东风集团股份正式发布公告,宣布旗下新能源品牌岚图汽车将以介绍方式登陆港股,同时东风集团股份将同步完成私有化退市。本次交易采用股权分派+吸收合并的创新组合模式,两大环节互为前提、同步推进。消息公布当天,东风集团股份ADR(美国存托凭证)报价以61美元收..

作为全球第四大汽车市场,日本的电动化转型呈现出独特的路径:混合动力汽车以压倒性优势主导市场,而纯电动汽车的发展则面临瓶颈,市场份额长期在低位徘徊。日前,汽车行业数据与咨询服务提供商JATO Dynamics对日本电动汽车市场的研究显示,尽管日本官方通过补贴、税收..

2025年10月,工业和信息化部、财政部、税务总局三部门联合发布的2026-2027年新能源汽车车辆购置税减免新规,以技术门槛升级的方式,为高速发展的新能源汽车产业划定了新的赛道规则。此次并非全面取消减免的政策调整,通过将插电式(含增程式)混合动力乘用车的纯电续航..

在全球汽车产业电动化浪潮中,印度市场正展现出独特的战略潜力。2025年上半年,其整体乘用车销量保持平稳,电动汽车获得65.6%的同比激增和逼近5%的单月渗透率,这片昔日以高性价比为主导的汽车市场,正迈入电动转型加速普及与消费升级的关键阶段。日前,汽车行业数据与..

11月5日,赛力斯在香港联合交易所主板正式挂牌,这一事件不仅标志着国内首家A+H两地上市豪华新能源车企的诞生,更因其2022年以来港股市场最大整车厂IPO、2025年第三大港股IPO的身份,成为资本市场观察中国新能源汽车产业估值逻辑与发展潜力的重要窗口。当日,赛力斯以12..

曾经被誉为纯电动汽车理想替代品的氢燃料电池汽车,在历经多年发展后,如今正站在命运的十字路口。一边是基础设施不足、成本高昂和市场接受度低的现实困境,另一边则是部分巨头的持续加码。在轻型汽车领域,这场关于技术路线的博弈正在悄然影响汽车行业的战略布局与投资..

在全球汽车产业格局加速重构的背景下,日本三大汽车制造商丰田、本田与铃木正密集将资金与产能转向印度。据路透社报道,三方已宣布在印度投资超过百亿美元,扩建工厂、提升产能,并将印度定位为面向全球市场的新能源与混合动力汽车制造枢纽。这一战略被业内视为日本车企..

作为十四五规划收官之年的压轴A级车展,第二十三届广州国际汽车展览会已经开幕,同时,广州车展也是国内车市年终压轴大戏,每年的广州车展都清晰展现了行业在激烈竞争中的最新动向,今年也不例外。官方数据显示,本届车展集结了93台全球首发新车,较去年显著增加,新能..
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