首席商业评论-雀牛网

首页 > 首席商业评论

日产本田想合并，那中国造车新势力呢？

12月18日，有媒体消息称，日本两大汽车制造商本田汽车（HMC.US）和日产汽车（NSANF）将进入合并谈判阶段，并正在考虑成立一家控股公司，计划将日产持股的三菱汽车也纳入控股公司旗下。为什么要考虑合并？最后真的会合并吗？看看销量就明白了。随着特斯拉、比亚迪等新能..

2024-12-24 10:03
新能源汽车已不新，2025注定是更苦涩的一年

本文篇幅较长，阅读需要10分钟，可先收藏后阅读。2024年是国内汽车市场最魔幻的一年，几乎所有玩家都在痛斥内卷，但又都在咬着牙打价格战，年初以高合离场开局，年末以极越闪崩收场，相信大家都能感受到这不是结局或许只是残酷战争的开局。012024新能源市场年度总结国内..

2025-01-10 09:48
2025年新能源车买得起，但修不起换不起

换电池可能比车还贵去年11月初，#动力电池采购价6万维修却要12万#一度冲上微博热搜第十位。据悉，该事件具体为一名上海车主因事故需要更换动力电池，某新能源汽车官方授权服务门店被却告知更换电池需要12万元，而车主买车落地花了25万。一块容量为60度的三元铁锂电池包..

2025-02-08 09:47
过年回家，30万的电动车嘎嘎乱杀BBA

曾几何时，每逢春节返乡，一辆BBA座驾是许多人眼中成功的象征。车价越高，就越能赢得旁人的羡慕与尊重。对于那些从县城走向大都市打拼的年轻人来说，选择开什么车回家，不仅仅关乎速度和归途，更是一场关乎尊严与地位的无声较量。之前我们曾经推文过，在许多乡镇，新能..

2025-02-11 09:41
比亚迪7.88万上新，特斯拉销售危机，2025混战“智驾平权”

前言去年新能源汽车无论是市场份额还是销量都有不小的增长，但增长的背后除了欢声笑语也有苦涩。2024年1-12月降价规模227款，已经超过2023年全年148款的规模，也大幅超越了2022年的95款的降价总规模。在激烈的价格战面前，比亚迪的电动化优势也在被蚕食。华创证券数据显..

2025-02-23 10:19
马斯克要救特斯拉，最好自己先“出局”

要么退出特斯拉日常管理，要么退出政界？三个月不到股价腰斩特斯拉股价在特朗普赢得总统大选后一度飙升，然而，今年以来，特斯拉股价已累计下跌超过35%，相比最高价已经实现了腰斩，抹去了大选后录得的大部分涨幅。最近几个月从美国到欧洲，一些特斯拉门店和超级充电站..

2025-03-18 09:56
小米“失速”，雷军也累了

汽车行业和互联网行业的最大不同是什么？沸腾的流量，小米有些接不住了今年3月27日，胡润研究院发布《2025胡润全球富豪榜》，56岁的雷军以2200亿元财富位列中国第八，较去年增长114%，全球排名第50位，上升91位。这是雷军首次进入中国前十。而雷军财富大幅增长的背后是..

2025-05-16 09:20
45.4万对44.17万：上汽终结比亚迪连冠，反超正式开始

燃油车+新能源车双重发力。10月，中国汽车市场的月度销量王座正式易主。比亚迪单月销量为44.17万辆，被上汽集团以45.4万辆的成绩反超，后者实现了12.96%的同比增长。图源：比亚迪公告图源：上汽集团公告进入2025年以来，上汽已实现月销量同比十连涨，展现出强劲的复苏势..

2025-11-14 09:40
现金流转正就算“闯关成功”了吗？不，蔚来的复苏才刚刚开始

一份创下三年最佳毛利率、经营现金流转正、交付量猛增的财报，让蔚来汽车久违地回到了聚光灯下。在当晚的业绩交流会上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示：强劲的业绩增长势头得益于蔚来、乐道及萤火虫品牌产品的综合竞争力。这些产品在各自细分市场持续得到用户的青睐..

2025-11-29 09:53
当“蔚小理”跌出头部：2026车企淘汰赛全面加速

2026年负增长预警，最残酷一年要来了。一个产业的价值坐标发生根本性偏移，需要多长时间？中国汽车市场给出了答案：五年。从2020年新能源渗透率5.4%，到2025年11月攀升至53.6%，中国仅用五年时间就走完了欧洲可能需要十年完成的电动化进程。如今每卖出两辆车，就有一辆..

2026-01-05 10:04