
在今年CES开幕之前,一些中国参展企业员工遭遇拒签的消息陆续传出来,虽然大家心情复杂,但也并没有阻止中国企业奔向CES的热情。本届CES参展企业数突破4000家,中国企业大概为1440家左右,高于去年,整体数量仍然占全部展商数量近三分之一。和去年一样,AI依旧是本届CES..

聚焦·传统车企新动向沃尔沃汽车2024年销量同比增8%沃尔沃汽车在一份声明中表示,2024年,得益于该公司纯电动车型销量大涨54%,其全球销量也较2023年增长了8%,达到763,389辆。其中,纯电动汽车占沃尔沃汽车总销量的23%,高于2023年的16%。丰田汽车公司投资日本航天初创..

CES第一天,就发布了很多重磅产品,但无一例外,大佬的演讲里,几乎都离不开大模型、AI这些词。我们也挑了其中最值得说道的4件事,来跟你盘一盘CES的第一天。黄仁勋把牙膏挤多了在黄仁勋演讲前2个小时,大厅外面就已经排起了望不到头的长队。绝对是今年CES的流量担当。..

1月5日,《台州宣言》解析会暨吉利控股亚冬冰雪体验之旅(以下简称解析会)在哈尔滨举行。吉利控股发布2030愿景:引领绿色智能通行生态。公布集团未来三年战略目标:至2027年,整车销量超500万台,成为电动化智能化变革和高质量发展的引领者,逐步形成差异化的绿色智能..

原创 2024年跑赢大盘,电动化、智能化转型取得瞩目成绩之后,吉利还在继续加快体系化转型的脚步。2024年,吉利控股的总销量预计约332万辆,同比增长21%。其中,新能源销量预计超148万辆,渗透率约45%。吉利控股希望在3年之后,将年销量规模提升到500万辆。想要在充满变..

“昨天我把历届金轩奖申报的案例做了一个回顾,11届共收到1005个案例,可以构成中国汽车营销的小模型,未来我们也希望通过金轩研究院挖掘这些案例背后的趋势。截至今天,我们将累计颁发268个奖项,平均大概有27%的案例能够获奖。每一届金轩奖都遵循同样的原则去评审,我..

在经销运营商的经营体系中,常常呈现出“B端客户和以平台为主的C端客户比例约为1:2”的状况。然而,近两年来,货运市场持续低迷,运价一路下滑,再加上货运平台之间竞争白热化,以货运平台为依托的即时物流,已难以继续为经销运营商带来充足的客户资源,“去平台化”已..

分析跨国车企时有一个大的标准,就是不同区域的市场权重。与德系车企不同,至少2025年新年伊始,北美仍然是日系车企最重要的市场,占据着最大的销售份额与沉淀资本,也是其最重要的营收利润来源。但随着美国特朗普新政府的上台,未来四年的不确定性正在加大。面对“关税..

一、2024年四季度投诉数据概述2024年四季度的投诉量连续第二个季度实现环比增长,稳定保持在4万宗以上的体量。但与2023年同期相比,投诉量降幅超过2成,整体口碑表现要略好于2023年四季度。3、月度投诉量对比分析 从各月的投诉量对比来看,除12月份外,其余2个月的投诉..

聚焦·传统车企新动向大众管理层将减薪逾3亿欧元1月8日,大众集团人力资源董事会成员Gunnar Kilian向当地报纸《不伦瑞克报》(Braunschweiger Zeitung)发表评论称,到2030年,大众管理层将减薪逾3亿欧元。Killian称,与其他管理层或员工相比,大众董事会成员的减薪幅..
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