
向上比产品,向下比价格。这周的汽车圈热度,再次被鸿蒙智行给吸聚。鸿蒙智行旗下目前最贵的尊界S800,终于揭开了神秘的面纱。新车虽然只公布了外观,但100万元-150万元的预计售价让其快速登上热搜。老实说,对于这么一款百万级产品,电车通并没有抱有太多销量数据上的..

何以解忧?唯有花钱。赛力斯最近开启了买买买模式。11月26日晚间,赛力斯发布公告称,公司拟发行股份购买龙盛新能源科技有限责任公司100%股权申请,于2024年11月26日获上海证券交易所受理并依法进行审核。图源:赛力斯这笔交易的总价为81.64亿元,交易前,赛力斯主要通..

燃油车死不了?新能源发展了这么多年,内燃机的春天又回来了?国产车这几年依靠新能源技术,对主流市场的传统燃油车带来不少冲击。然而日前,工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚提到,在大力发展新能源汽车的同时,同步推动内燃机技术发展。图源:中国汽车工程学会..

只怪当初将目标设得太高了?距离2024年结束还有不到一个月的时间,车企们为了获得更好看的年销量数据,从9月份开始便逐步给出极具诱惑的优惠力度,比如新车的限时一口价,特斯拉、理想公布的0息政策等等。电车通针对已经公布的销量数据进行了整理,发现多家车企都呈现出..

谁激进谁保守?前几天,电车通总结了新能源车企的销量目标完成率,能够达成销量目标的车企确实有,但无法达成目标的车企仍占据大多数。对于车企而言,即便完不成年初设定的销量目标并不是什么大事,只要能够比往年的成绩更好,就可以给投资者交代、给员工发奖金,然后为..

车载屏幕不是越多越好。新能源汽车时代,大屏完成了对汽车内部形态的改造。说起来,很多人习惯了车内有块大屏的日子,上下班通勤看导航,充电时看视频,车机屏幕已经深入到我们的日常生活中。不敢说大彩电完全代表汽车,至少新能源汽车用户对汽车大屏大多是抱着但用难回..

小米SUV虽迟但到。工信部这一波新车公示,我们已经等太久了。就在大家以为车圈即将收尾时,大的来了,小米汽车还是和去年一样,在年末引爆车圈,再次占据了互联网顶流之位。最新公布的第六十九批《新能源汽车车型目录》中,小米首款SUV赫然在列。几乎在同一时间,小米汽..

重视营销,但不能本末倒置。当新能源车企在尽全力为年底的最后一波销量冲刺时,有汽车博主曝出了坏消息:某新势力品牌将在本周召开全员大会,公司直接原地解散。截图:微博@安亭大帆众多网友猜测当中的主角是极石汽车或者极越汽车,毕竟这两家车企的市场成绩真的很不出..

依法办事是准尺。极越汽车风波,在投资人为员工善后中平息。12月11日下午,极越汽车CEO夏一平在公司内部信中表示,公司将合并职能重复部门和岗位、削减短期内不赚钱项目,进入创业2.0阶段。管理层将全力以赴,与全体员工共渡难关。在当日的全体员工大会上,夏一平宣布11..

性价比Flag立住后,比亚迪要做技术卷王。比亚迪在11月份完成了年初设定的2024年销量20%增长的目标,而且从目前的增长态势来看,比亚迪今年的年销量完全有可能超过创纪录的400万辆。搭载DM-i超级混动系统的秦PLUS DM-i推出之后,比亚迪命运的齿轮开始转动,整车的低能耗..
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