
车企在为谁打工?大赚304亿与亏损逾18亿元,这两个数据,分别是宁德时代与广汽集团2025年上半年的净利润表现。动力电池成本已占到我们汽车成本的40%60%,我现在不是给宁德时代打工吗?早在2022世界动力电池大会上,广汽集团董事长曾庆洪就做出这样的感慨。彼时,车企为..

川渝人民以敢消费、会生活著称,川渝地区也曾是豪华汽车品牌拓展市场的沃土。但在本届成都国际车展上,你可能看不到太多豪华品牌了。8月29日,成都国际车展开幕。作为下半年国内首场A级车展,这场吸引了近120个汽车品牌参展的行业盛会,今年彻底变了主色调:自主品牌成..

由最高降价9万元开启的大规模汽车价格战,至今已经延续了近两年半时间,近期终于有了逐渐冷却下来的迹象。乘联会8月发布的数据显示,根据车企官方宣布降价或新车价格实质性突破近两年最低指导价的规则统计,今年7月有17款车型降价,较去年同期的23款和2023年同期的17款..

短期设备成本仍偏高今年8月,在武汉经开区南太子湖超级充换电站,一位电动车主利用V2G充电桩向电网反向放电,一小时获得了60元的收益。该车主表示,其利用家用充电桩为汽车充电,一度电为4毛5分钱。而根据当地规模化车网互动项目的V2G放电收益规则,在16时到24时,一度..

从躺着赚钱,到近身肉搏官方指导价35.39万41.39万元的宝马i3,如今20万元就能落地。这一消息让不少网友惊呼:30万的宝马电车看都不看,20万的宝马令人欣喜若狂。在新能源汽车市场,传统豪华品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)失去了昔日的强势地位,面对市场变局,正加速反思..
几近谷底利润暴跌99%、市值腰斩、销量缩水、品牌折价,曾在中国市场被誉为最赚钱品牌的保时捷,崩盘来得远比想象中更加惨烈。近日,保时捷公布的财报显示,公司前三季度销售收入约为268.6亿欧元,同比下降6%;经营利润仅为4000万欧元,同比下滑99%。对于营业利润的异常..
预计全年4S店净减少量接近1500家车辆过保后,我就彻底告别4S店了。90后车主孙女士的选择颇具代表性。现在,她会在第三方养车平台对比筛选后下单,体验感更接近网购,离家近,服务不逊于4S店,价格也更有优势。在卖车越来越难赚钱的背景之下,不少4S店寄望于售后维修业务..

20多万的BBA电动车,真香了吗?我们电动车很多,看着有点复杂,但我们不是杂牌电动车。在全新纯电CLA上市发布会上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼CEO段建军以一句自黑式开场回应了市场争议。这句坦诚的表态戳中BBA在新能源转型中的集体困境。在燃油时代稳坐..

生态竞争1085台展车、93台全球首发新车、新能源展车占比达57.9%11月21日,第二十三届广州国际车展正式开幕。在今年的车展中,无论是自主品牌还是合资阵营,以电动化和智能化为特点的首发新车与新能源新产品均将祭出压箱底技术,尤其是智能化+生态化的布局,竞争力十足,..
降价54万元曾经最受微商喜爱的神车,如今价格开始打骨折了。近日,多地玛莎拉蒂门店社交媒体发布海报称,玛莎拉蒂的纯电SUV车型Grecale Folgore售价35.88万元起。该款车型官方指导价89.88万元,经销商报出的35.88万元较指导价降了54万元。就在三四个月前,宣传海报上的..
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