关注！余承东出任引望二把手！一把手为坚定的华为不造车派！

华为官网及余承东个人微博认证信息发生重要变更，这位在华为内部备受瞩目的高管，其职位已从“常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长”调整为“常务董事、终端BG董事长”，不再兼任“智能汽车解决方案BU董事长”一职。

此次调整背后，是华为智能汽车解决方案业务（车BU）主体正式装入深圳引望智能技术有限公司的决策。

天眼查数据显示，3月31日，深圳引望智能技术有限公司发生工商变更，新增赛力斯汽车有限公司、阿维塔科技（重庆）有限公司为股东，同时，华为内部人事调整也随之进行，徐直军接任引望公司董事长一职，而余承东则担任副董事长。

据华为2024年年度报告，得益于鸿蒙智行各类车型的热销，华为智能汽车解决方案业务在2024年同比实现了高增长，销售收入达到263.5亿元，同比增长474.4%，并首次实现当年盈利。

余承东长期以来是华为造车派的代表人物，打造出问界、智界等鸿蒙智行品牌。

但从市场表现来看，鸿蒙智行旗下四界品牌销量未能达到外界预期。

数据显示，今年2月和3月，鸿蒙智行四个品牌的总交付量甚至低于小米汽车单一车型SU7的销量。

业内人士指出，此次安排徐直军出任引望董事长，可能华为有着更深层次的战略考量。徐直军多次强调华为“不造车，聚焦ICT技术，做增量部件供应商”的战略定位。

相比之下，余承东的造车思路更偏向终端产品的市场竞争。这一人事调整或许意味着华为汽车业务将坚定回归技术赋能的主赛道，致力于为车企提供更先进的智能汽车解决方案，强化其在汽车产业链中的技术供应商角色。

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