十部门：到2035年，纯电动汽车成为主流

政策汽车
2025-04-28 09:59

4月27日消息，近日，交通运输部等十部门发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》。其中，围绕交通基础设施、运输装备、燃料供应、产业培育、要素保障等领域部署了8个方面25项重点任务。

到2027年，基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于500万千瓦，就近就地消纳比例稳步增加。新增汽车中新能源汽车占比逐年提升，交通运输绿色燃料生产能力显著提升。

到2035年，推动交通运输和新型能源体系全面融合互动，初步建立以清洁低碳能源消费为主、科技创新为关键支撑、绿色智慧节约为导向的交通运输用能体系，交通运输行业电能占行业终端用能比例保持高位，依托交通基础设施开发的绿色电力以就地就近消纳利用为主。纯电动汽车成为新销售车辆主流，新能源营运重卡规模化应用，交通运输绿色燃料供应体系基本建成。

数据显示，2025年第一季度，新能源汽车产销分别完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。其中，纯电动车型产销分别完成202.3万辆和192.8万辆，同比增长53.6%和47.7%；插电式混合动力车型产销分别完成115.8万辆和114.5万辆，同比增长45.3%和46.1%。

分析人士认为，在交通与能源融合领域，此前由于缺乏国家层面的政策指导，行业内的发展呈现出良莠不齐的态势。一些企业对这一领域的发展前景存在迷茫情绪，导致投入和重视程度不一，很多企业不敢盲目参与。

此次《意见》的出台，将极大促进交通和能源两个行业的融合进程，增强行业从业人员对交能融合推进的信心，促使科技创新、设备研发和标准制定等方面投入更多，至少带动一个数以千亿计的市场，甚至可能破万亿元。