【国际快讯】福特允许日产使用美国电池工厂部分产能；沃尔沃汽车与谷歌深化合作；国轩高科将启动摩洛哥电动车电池超级工厂建设

聚焦·传统车企新动向

传日产汽车正就美国电池采购与福特-SKon合资企业展开洽谈

知情人士透露，日产汽车即将与福特汽车和SK on成立的合资企业达成协议，在美国采购电动汽车电池，部分原因是为了规避美国总统特朗普实施的关税政策。对于福特汽车和SK on而言，与日产汽车达成供应协议将有助于在电动汽车销售放缓的情况下提振产量。一位知情人士称，福特汽车与SK on在美国肯塔基州新建的BlueOvalSK工厂已成为给日产汽车生产电池的首选地，尽管最终决定尚未作出。

沃尔沃汽车与谷歌深化合作，加速汽车创新进程

沃尔沃汽车宣布与谷歌达成深度合作协议，旨在更快为搭载谷歌系统的沃尔沃车主提供Android Automotive OS系统更新。此次合作包括在2025年谷歌开发者大会上展示的谷歌Gemini技术，该技术已通过沃尔沃EX90车型进行了演示。同时，沃尔沃汽车将成为谷歌未来车载Android系统开发的重要硬件参考平台。今年晚些时候，Gemini将取代现有谷歌助手，成为沃尔沃车载系统的新一代智能助手。

保时捷投资者呼吁CEO放弃保时捷-大众双重职务

由于中国市场疲软和美国关税相关挑战迫使保时捷下调了财务预期，投资者呼吁保时捷首席执行官兼大众汽车集团首席执行官Oliver Blume，放弃其中一个职务。

软件开发平台Arene首度亮相，丰田新款RAV4为首款应用车型

丰田旗下公司Woven by Toyota宣布，其软件开发平台Arene已成功应用于丰田汽车最新一代RAV4车型。新款RAV4将成为首款软件功能基于Arene平台开发并受Arene平台驱动的丰田车型。Arene平台的推出标志着丰田汽车迈向软件定义和零事故未来的关键第一步。

丰田汽车全力推进混合动力技术，在美国畅销车型中全面应用

日本汽车制造商丰田汽车正加速推进混合动力技术，决定在美国市场的畅销车型中取消纯燃油版本。该公司表示，今年晚些时候推出的最新一代RAV4紧凑型跨界车将配备标准混合动力系统或插电式混合动力系统，不再提供占据当前该款车型销量主体的纯燃油版本。这一举措紧随去年丰田凯美瑞轿车全面转向混合动力的战略决策。

福特缩减电动汽车目标，允许日产使用美国电池工厂部分产能

因电动汽车需求放缓，福特汽车计划缩减其电动汽车目标，并允许其竞争对手日产汽车使用其美国肯塔基州电池工厂的部分产能。

福特汽车指控多家律师事务所存在欺诈性超额收费行为

福特汽车对加利福尼亚州的多名律师及律师事务所提起诉讼，指控他们在加州《柠檬法》框架下虚报法律服务费用，其中一例显示，某律师在单日内竟申报了57.5小时的工作时长。

中国一汽集团旗下卡车制造公司欲在中东市场实现年销量逾1万辆的目标

中国一汽集团旗下卡车制造公司（按销量计算为中国最大的卡车制造商）正积极拓展中东市场，计划年销量突破1万辆，并强调正在寻找当地合作伙伴以助力实现这一愿景。据悉，该公司正加速推进在沙特阿拉伯的组装厂建设，同时已在当地启动电动卡车试点项目。

聚焦·新能源

特斯拉今年前4个月在欧洲的新车销量同比大跌近40%

在卡塔尔经济论坛上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对欧洲汽车市场现状的描述与事实存在出入。他声称特斯拉与其他汽车制造商一样，都面临着销量下滑的困境。然而，实际情况却并非如此。最新数据显示，过去四个月中，有五家汽车制造商在欧洲的新车注册量超过特斯拉，并且实现了销量增长；相比之下，特斯拉在主要汽车制造商中表现最为糟糕，在欧洲的新车注册量同比大跌近40%。

Jato Dynamics：特斯拉正失去欧洲市场的大量份额

汽车研究机构Jato Dynamics的高级分析师Felipe Munoz证实，欧洲新车市场规模确实比新冠疫情前缩小了约300万辆，且销量增长乏力；然而，与去年同期相比，今年前四个月的欧洲新车市场表现相对稳定，各家车企有赢有输，而特斯拉是其中最大的输家之一且正在失去大量市场份额。Felipe Munoz原本期待特斯拉的欧洲销量在今年4月份能够有所起色，因为该公司正在加大新款Model Y的生产力度。然而，这款重新设计的SUV并未如他所预期的那样迅速带来积极影响。

勃兰登堡州经济部长：不应因马斯克的政治立场而抵制特斯拉

特斯拉位于德国勃兰登堡州的工厂是其在欧洲的唯一生产基地。勃兰登堡州经济部长Daniel Keller表示，特斯拉员工不应为特斯拉CEO埃隆·马斯克涉足政治领域的行为承担后果。特斯拉勃兰登堡州工厂生产Model Y车型，并为30多个市场（其中大部分在欧洲）供应该款车型。然而，自马斯克开始为特朗普政府提供建议并支持包括德国在内的极右翼政党以来，特斯拉在欧洲地区的销量开始大幅下滑。

比亚迪在欧洲推出售价低于2.3万欧元的纯电动掀背车

在争夺欧洲平价电动车市场份额的竞赛中，比亚迪正通过推出全新纯电动掀背车Dolphin Surf来加大筹码。据悉，该款车型的售价将低于2.3万欧元，并将于今年6月份开始交付。5月21日，比亚迪在德国柏林正式发布该款车型，并宣布在德国市场，续航里程达220公里（约合137英里）的标准版Dolphin Surf的售价为19,990欧元，且此优惠价格将持续至6月底，之后将调整为22,990欧元。

聚焦·产经

墨西哥经济部长：墨西哥出口至美国的汽车将受益于关税优惠

墨西哥经济部长Marcelo Ebrard表示，墨西哥组装并出口至美国的汽车将享有关税优惠，平均税率从25%降至15%。Marcelo Ebrard指出：“与其他向美国出口汽车的国家相比，这无疑是一个巨大的优势。当然，我们更希望关税能够降至零。”同时，Marcelo Ebrard进一步解释，这一优惠政策适用于遵守美墨加协定（USMCA）的出口产品。

聚焦·供应链

博世计划本月发行数十亿欧元债券，以用于投资

德国汽车零部件供应商博世计划发行价值数十亿欧元的债券，以筹集资金用于投资、创新及未来的收购交易。报道称，债券预计将在未来几天内发行，博世已就此次新债券发行与潜在投资者进行了接洽。虽然具体发行规模尚未最终确定，但预计将接近该公司2023年创下的45亿欧元的历史最大发行规模。博世发言人证实，该公司计划在5月完成此次债券发行，但拒绝就正在进行中的交易提供更多细节。

国轩高科即将启动摩洛哥电动汽车电池超级工厂建设

国轩高科摩洛哥公司负责人透露，该公司将在未来数日内正式启动其在摩洛哥的电动汽车电池超级工厂建设项目。该工厂选址于盖尼特拉附近，将成为非洲大陆首个超级工厂项目，总投资额达65亿美元。项目一期工程投资13亿美元，规划产能为20 GW，未来将扩展至40 GW。该工厂将主要生产电池、阴极材料和阳极材料，产品以出口欧洲市场为主。

打赏 点赞