7.98万的萤火虫瞄准了星愿们

车门视车
2025-07-01 09:46

近日，萤火虫宣布正式推出BaaS电池租赁方案。官方信息显示，萤火虫自在版售价为11.98万元起，发光版售价为12.58万元起，采用BaaS电池租用服务价格立减4万元，自在版车型为7.98万元起，发光版为8.58万元起，电池租用服务费为每月399元起。更让市场震动的是付4赠1限时礼遇..

近日，萤火虫宣布正式推出BaaS电池租赁方案。

官方信息显示，萤火虫自在版售价为11.98万元起，发光版售价为12.58万元起，采用BaaS电池租用服务价格立减4万元，自在版车型为7.98万元起，发光版为8.58万元起，电池租用服务费为每月399元起。

更让市场震动的是付4赠1限时礼遇首任车主三年内每支付4期账单，第5期即获免单，相当全年减免2个月费用，三年总计节省2394元。据悉，这项原本计划8月推出的服务提前落地，提早了一个多月推出此项政策。

虽然萤火虫背后蔚来的高端品牌力背书，上市以来热度不减，但碍于新车定位较高，萤火虫销量不达预期。数据显示，萤火虫第一个交付完整月的销量仅为3680辆。这个背景下，萤火虫给出BaaS电池租用购买方案，将入手价格大幅下调4万元，无疑是冲着提振销量来的。

早在2023年，蔚来汽车曾推出电池租赁方案，将换电权益从车价中剥离，并宣布旗下全系新车起售价格下调3万元。调整政策实施一段时间后，销量涨幅高达225%以上，这也证明价格调整结合换电模式确实能刺激销量的增长。

如今，萤火虫也想复制这条路径，那么能否延续蔚来的成功呢？

BaaS方案的推出也让萤火虫精准切入8万-12万元主流小车市场，未来将与比亚迪海鸥、五菱缤果、吉利星愿等小车展开错位竞争。乍看之下，萤火虫的的价格在竞品中不算低，但考虑到BaaS 方案后续电池租用服务费每月399元，且首任车主在6月购车享3年 BaaS 电池租用服务费付4赠1权益，长期使用成本有独特优势。就拿6.88万元的吉利星愿来说，如果预设6年之后电池出现衰减更换，需要付出较高的成本。7.98万元的萤火虫，则无需担心电池衰减，6年电池租用成本约 2.59 万元，相比部分竞品更换电池成本更具优势。

配置上，萤火虫也更胜一筹。海鸥和星愿都只标配4个扬声器，萤火虫标配14个，又譬如在星愿上9.78万顶配版本才标配的256色氛围灯等。驾驶性上，萤火虫采用了该价位少有的后置后驱 + 五连杆独立悬架，辅助驾驶方面，萤火虫还是配备了120TOPS的算力芯片，拥有智能泊车辅助、NOP，以及误加速抑制辅助、紧急主动停车等主动安全配置。

但也要看到，传统购车模式下BaaS用户因电池所有权归企业，车辆出售时无法享受电池残值，会导致整车二手价格更低。若蔚来调整 BaaS 政策取消补贴、变更服务内容等，将会影响用户权益。而且萤火虫依赖换电，若用户所在区域换电站普及率较低，可能需要用户花费时间和路程去换电，相比起使用固定充电桩的用户来说，补能方式较为单一，也更繁琐。可以说，单从换电站的普及率这一点上，就限制了一大批用户购买。