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【一周车话】小米YU7的“疯狂星期四”,整个车圈为之震惊

导语Introduction特斯拉的最强挑战者,终于来了?3分钟大定破20万辆;1小时近29万!这是小米YU7发布后的第一份销量数据,也让小米为中国汽车上演了关注度极高的疯狂星期四。本周的汽车行业,主角属于小米,闪光灯给到雷军。标准版25.35万元的售价官宣后,锁单量迅速攀升..

导语

Introduction

特斯拉的最强挑战者,终于来了?

3分钟大定破20万辆;

1小时近29万!

这是小米YU7发布后的第一份销量数据,也让小米为中国汽车上演了关注度极高的疯狂星期四。

本周的汽车行业,主角属于小米,闪光灯给到雷军。标准版25.35万元的售价官宣后,锁单量迅速攀升,全国为之沸腾,创造了中国汽车工业的一个新的奇迹。

特斯拉敢发战书,我们就敢比,小米就是敢比!雷军这句玩笑式的回应,成了小米YU7发布会挑战Model Y的前奏,几张PPT,直接把Model Y拿来对比,和雷军此前不惧特斯拉战书的承诺前后呼应。

外媒看到这一幕,也用最显眼的标题评论小米YU7的到来:特斯拉的最强挑战者,终于来了!

实际上,国外媒体此前曾浓墨重彩地报道,福特汽车首席执行官吉姆法利从中国运了一辆小米SU7到美国,买来之后就一直驾驶它,还称赞小米汽车堪比中国汽车界的苹果。

在小米SU7大卖之后,《华尔街日报》曾评论说,特斯拉、苹果、福特和通用未能做到的事,让小米做到了小米能在很短时间里打造爆款纯电车,且物美价廉,要知道,特斯拉从公司成立到实现30万辆的产量,也花了十多年时间。

从数据上对比,小米YU7在动力、智能化和空间等方面都较Model Y更有优势,而且从发布会释放的信息看,小米YU7的诚意也是足够的,就算是最便宜的标准版车型,也没有减配压价。

雷军此前发布过微博,称Model Y是行业公认的史诗级神作,连续多年都是全球销量冠军,且击败一轮又一轮的后来者和挑战者,非常厉害!但我们依然制定了离谱的目标,要让小米YU7挑战Model Y。

锁单量被腿上热搜之巅,接下来,雷军能否成功挑战昔日的史诗级神作,就是考验量产和交付的时候了。雷军在群访时看过工作人员递来的手机,那时候,前2分钟的19.8万辆大定,就有有12.8万辆是锁单,这一数据,已经是特斯拉Model Y今年前5月在中国市场的销量总和。

而根据小米发布的锁单数据显示,开售18小时的锁单量已经成功突破24万辆,这对于价格战里厮杀和内卷已久的汽车圈,的确是足够梦幻的一幕。

今年5月,小米SU7卖了2.8万辆,连续第七个月蝉联中大型轿车月销冠军。从市场反应看,之前交通事故的负面影响,似乎对小米SU7没有产生太大影响,今年3、4和5月,该车型月销量均超过2.8万辆,朝着3万辆大关昂首迈进。

无论舆论走向如何,小米SU7的花期确实比很多人想象的要长,而且从当下的销量反馈看,这款爆款车型的花期还将持续一段时间。本周上市的小米YU7,其火爆程度远超小米SU7,看来这款现象级新车的热销花期,要比小米SU7长多了。

另一边,在各大城市的小米汽车展厅,本周也排起了长队,再次重演了小米SU7开售时的火爆场面,很多人为了一窥小米YU7的风采,愿意在高温下等待近半个小时,维持秩序的销售人员,最忙的时候,甚至没有一滴休息的时间。

有意思的是,亮眼的锁单量背后,只有那些锁单较早、手速较快的用户,才有可能早一点拿到交付车。因此,也催生了二手平台(如闲鱼)火热的转卖帖和黄牛帖,加价在一万以上的大有人在。

搜罗一周车闻,回顾大小车事,车闻轶事尽在【一周车话】,下周见!

责编:李思佳 编辑:王越

原文标题:【一周车话】小米YU7的“疯狂星期四”,整个车圈为之震惊

来源:OFweek

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