【国际快讯】美国将对中国石墨征收93.5%的反倾销税；沃尔沃汽车Q2息税前利润因关税大幅下降；Uber宣布与Lucid和Nuro合作

聚焦·产经

美国将对中国石墨征收93.5%的反倾销税

7月17日，美国商务部表示，将对从中国进口的阳极石墨征收93.5%的反倾销税。该部门认定，石墨作为电动汽车电池关键组件的材料，目前正以低于公平市场价值的价格在美国销售。官方文件显示，所有中国石墨生产商的反倾销税率及现金保证金率均为93.5%。

6月日本对美汽车出口量增长，但出口额下跌

日本财务省7月17日公布的初步数据显示，日本6月份向美国的汽车出口额（以日元计价）连续第三个月出现下滑，但出口量有所增加。具体来看，上个月，日本向美国的汽车出口额同比下降25.3%，但汽车出口量却增长4.6%。美国是日本最大的出口目的地，美国政府自4月3日起对所有进口车辆加征25%关税的举措对日本造成了尤为严重的冲击。

美国汽车安全机构将裁员逾25%

在特朗普政府推行的公务员自愿离职的财政激励计划下，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正裁撤超过四分之一的员工。作为美国交通运输部下属核心机构，NHTSA的员工规模将从5月31日的772人缩减至555人。此外，联邦公路管理局和联邦公共交通管理局也均将裁减超过25%的员工。

Scout Motors呼吁美国废除汽车直销禁令

近日，大众汽车集团旗下Scout Motors向美国政府提交了一份请求，敦促美国采取一切必要措施，废除各州的汽车特许经营法。该公司认为这些法律是“对竞争的繁重限制”，并希望通过此举为其直接向消费者销售汽车铺平道路。

刚果延长电动汽车电池金属出口禁令，钴价上涨

自全球最大钴生产国刚果暂停钴出口以来，这种用于电动汽车电池的金属价格大幅飙升。行业数据显示，截至7月10日，欧洲钴现货价格约为每磅17.50美元，较2025年初上涨约50%。今年年初约11.50美元的价格，是2016年以来的最低水平。行业分析师表示，持续的高价可能加速电池企业研发钴替代技术。

聚焦·传统车企新动向

沃尔沃汽车Q2息税前利润因关税大幅下降，但仍超预期

7月17日，瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公布，今年第二季度，其营收达935亿瑞典克朗（约合95.8亿美元），低于去年同期的1,015亿瑞典克朗，同比下降8%；调整后的息税前利润为29亿瑞典克朗，较去年同期的80亿瑞典克朗大幅下降，但仍超出了市场预期；净亏损达81亿瑞典克朗，而去年同期的净利润为57亿瑞典克朗；调整后的息税前利润率为3.1%，低于去年同期的7.9%。

NHTSA敦促沃尔沃车主完成紧急刹车系统召回维修

7月17日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求瑞典汽车制造商沃尔沃部分车型的车主，就刹车故障问题紧急完成一项安全召回维修。今年6月，沃尔沃因刹车功能失效问题，对涉及多款车型共11,469辆汽车发起了召回。NHTSA在一份声明中表示，此次沃尔沃召回的补救措施是通过OTA更新车辆软件。不过截至7月15日，约有1,000辆涉事车辆尚未完成该更新。

沃尔沃汽车CEO：欧盟应降低对美国产汽车的关税

在沃尔沃汽车公布其今年第二季度财报后，沃尔沃汽车首席执行官Hakan Samuelsson指出：“如果欧盟倡导自由贸易，我们应率先将关税降至非常低的水平。”同时，Hakan Samuelsson表示，欧盟应降低对美国产汽车征收的10%关税，并强调欧洲汽车制造商无需通过关税保护来应对美国竞争对手。

沃尔沃集团Q2业绩超预期

瑞典商用车制造商沃尔沃集团7月17日发布财报显示，受欧洲市场复苏带动，该公司第二季度业绩表现优于市场预期，部分抵消了北美卡车需求疲软的不利影响。财报数据显示，沃尔沃集团第二季度调整后营业利润为135亿瑞典克朗（约合13.8亿美元），虽较去年同期的194亿克朗显著下滑，但仍高于分析师普遍预期的132亿克朗。

三菱汽车今年将在北美推出混合动力车型

日本汽车制造商三菱汽车7月17日宣布，将于2025年底首次开始在美国和加拿大市场销售混合动力车型，旗下欧蓝德（Outlander）SUV将从2026款车型年开始从燃油版改为混合动力版。三菱汽车这一转变是为了应对电动汽车市场的低迷以及混合动力车型需求日益增长。

Stellantis计划提高摩洛哥工厂产能

Stellantis中东和非洲地区首席运营官Samir Cherfan近日表示，该公司计划在未来几个月内将其位于摩洛哥凯尼特拉（Kenitra）的工厂产能提高一倍以上，达到每年53.5万辆。Cherfan在工厂扩建启动仪式上称，该工厂旨在将电动汽车（包括雪铁龙Ami、欧宝Rocks-e和菲亚特Topolino）的产量从2万辆提升至7万辆。

捷豹路虎支持的电池回收项目获英国政府资助

7月17日，一个由捷豹路虎汽车公司支持的电动汽车电池回收项目已获得英国政府资助，该项目旨在从报废电池中回收关键矿物，例如锂、镍和钴，是英国商业与贸易部近日启动的 “DRIVE35”计划的一部分。该计划规模达25亿英镑（约合33.5亿美元），旨在支持向电动汽车的转型。

聚焦·电动化

Rivian将在亚特兰大设立区域总部

美国电动汽车制造商Rivian 7月17日表示，该公司将于今年晚些时候在美国亚特兰大设立东海岸总部，以支持其第二座电动汽车工厂的运营，该工厂定于2026年动工。Rivian在声明中称：“该办公室将于2025年底启用，随着明年公司位于亚特兰大郊区Social Circle的新制造基地的建设加速，区域总部规模将进一步扩大。”

特斯拉汽车保险部门在加州遭遇消费者集体诉讼

电动汽车制造商特斯拉的汽车保险部门在加州遭遇一起消费者集体诉讼，被指控故意拖延理赔并减少赔付金额，导致部分车主放弃索赔或自掏腰包承担费用。这起拟议的集体诉讼于7月11日向洛杉矶高等法院提起，指控特斯拉保险部门未能为其客户建立并维持完善的理赔处理流程。

SK On与EcoPro签署氢氧化锂供应协议

7月16日，韩国电动汽车电池制造商SK On与韩国金属精炼企业EcoPro Innovation签署了一项氢氧化锂供应协议，此举旨在加强其韩国本土电动汽车电池供应链，以符合美国《通胀削减法案》（IRA）的要求。根据协议，SK On将在今年年底前获得多达6,000公吨韩国本土生产的氢氧化锂，足以供应约10万辆电动汽车。

聚焦·智能化

Uber宣布与Lucid、Nuro合作，2026年共同推出自动驾驶出租车

7月17日，移动出行服务平台Uber宣布与电动汽车制造商Lucid以及自动驾驶技术初创企业Nuro合作，将共同推出一支自动驾驶出租车车队。Uber表示，该公司或其第三方合作伙伴将购置并运营配备Nuro Driver技术的Lucid Gravity汽车，并将这些车辆接入其全球出行网络，计划于2026年晚些时候在美国推出首批此类车辆。Uber还宣布分别向Lucid和Nuro投资数亿美元。Lucid称，其将获得3亿美元，其中一部分将用于升级其生产线，以便将Nuro的硬件整合到Gravity车型中。

Waymo扩大在得克萨斯州奥斯汀的服务范围

7月17日，谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo表示，将把其在美国得克萨斯州奥斯汀的服务范围从之前的37平方英里扩大至90平方英里。此举旨在巩固其在该市的领先地位，以应对特斯拉等竞争对手的挑战。该公司称，目前在奥斯汀，已有超过100辆Waymo车辆接入优步（Uber）平台提供服务。

聚焦·供应链

美国汽车零部件供应商Angstrom收购KSR International

近日，汽车零部件供应商Angstrom Automotive Group Inc.收购了总部位于加拿大安大略省的KSR International，组建起一家年营收超10亿美元、在全球拥有4,500 名员工的汽车零部件供应商。该交易已于上周完成，不过具体收购条款尚未披露。Angstrom为底特律三大汽车制造商及其他车企和供应商生产零部件，此次收购将扩大其产品线、生产布局和垂直整合能力。

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