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斑马智行首发端侧多模态大模型,推动智能座舱迈入主动智能时代

7月27日,在2025世界人工智能大会期间,斑马智行联合通义及高通首发端侧多模态大模型解决方案,推动汽车智能座舱迈入主动智能时代。“这是行业首个基于高通8397平台的端侧多模态大模型解决方案,可以通过纯车端方式实现智能座舱90%的‘感知-决策-执行’服务闭环。”斑马..

7月27日,在2025世界人工智能大会期间,斑马智行联合通义及高通首发端侧多模态大模型解决方案,推动汽车智能座舱迈入主动智能时代。

“这是行业首个基于高通8397平台的端侧多模态大模型解决方案,可以通过纯车端方式实现智能座舱90%的‘感知-决策-执行’服务闭环。”斑马智行首席技术官司罗在发布会上表示,基于该方案的端原生智能体可以进行多模态意图感知理解和交互,实现了从“指令接受者”到“对话参与者”的代际升级。

机器人送咖啡

在斑马智行展台上,用户可以在搭载元神AI的智己实车上,轻松唤起本地生活Agent,从提出点咖啡需求,到选择规格/口味并最终下单支付,全程通过自然对话方式进行。现场元神AI咖啡店的机器人将咖啡送到车旁,让用户切实感受到人机共生的生活画面。

斑马智行以场景案例方式,现场展示了基于高通8397的端侧多模态大模型方案:用户流汗上车时,元神AI根据舱内环境、用户状态及动作,主动打开空调,带来极速清凉或暖风;出行遇到持续拥堵时,元神AI“看到后”会主动推荐歌单,缓解拥堵焦虑。

高通8397端模型台架

从国内汽车市场来看,“大模型上车”逐步从营销驱动迈向场景驱动,AI Agent开始量产上车并带来全新体验,而智能座舱大模型将成为体验跃迁的关键技术。

来源:澎湃新闻

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