哪吒汽车创始人方运舟：新能源汽车已到了新旧更替的“诺基亚时刻”

9月21日，哪吒汽车创始人兼董事长方运舟在中央广播电视总台《对话》中接受采访时表示，新能源汽车已至新旧更迭的诺基亚时刻。根据乘联会最新数据，2024年78月中国新能源汽车渗透率已连续两个月超过50%以上，这意味着购置新能源汽车的车主数量首次超越了燃油车车主数量，而且这个趋势大概率将保持下去。我国新能源汽车在连续九年雄踞世界产销量榜首之后，终于在国内市场首次成为主流。目前，全球市场新能源车渗透率正持续攀升，预计在2030年后将超越燃油车。

市场对于新能源汽车的发展方向高度关注，很多企业认为当今的竞争态势是新能源汽车之间的竞争。方运舟表示，当下的新能源汽车所面临的并非产品之间的竞争，亦非新能源汽车彼此间的角逐，而是新能源汽车与传统燃油车的较量。新能源汽车应紧密团结，形成统一战线，共同应对来自燃油车的巨大挑战。放眼全球市场，很多欧系或者日系的品牌不认可电动化，而事实上，日系车在中国的工厂正在陆续关闭，近日大众也宣布将关闭欧洲工厂。诸多实例充分证明，在未来五年至八年的长期竞争中，新能源汽车的对手实则是燃油车。

传统燃油车企与新能源车企之间的竞争，绝非仅仅是企业之间的争斗，更是两个时代的对决，恰似诺基亚与智能手机的竞争态势。在海外新兴市场，以哪吒汽车为代表的新势力正如二十年前智能手机颠覆功能机的时刻，大戏正在上演。

相较于在新能源转型之路上步伐迟缓的传统燃油车企业，哪吒汽车领先同行数年布局海外新兴市场，建立起先发优势及壁垒。在香港设立具有战略意义的全球化总部，充分发挥香港连接国际市场的桥梁作用。9月22日，哪吒X在香港地区集中交付，开创内地新势力在香港集中交付之先河。

哪吒汽车香港集中交付现场

哪吒汽车的出海也让市场认识到，中国的哪吒正在走向世界的NETA。海外市场作为战略重心，正持续成为收入和利润的第二增长极。今年上半年，哪吒汽车累计出口新能源汽车17687辆，同比增长154%，位列造车新势力第一、车企新能源出口第五名。

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