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电动汽车普及推动2025年全球日均石油消耗减少230万桶

电动汽车普及推动2025年全球日均石油消耗减少230万桶_电动汽车与燃油汽车市场份额

盖世汽车讯 据彭博社报道,彭博新能源财经(BNEF)模型测算显示,全球电动汽车普及推动去年日均减少石油消耗230万桶。图片来源:特斯拉彭博新能源财经的石油分析师Claudio Lubis表示,随着越来越多车主选择纯电动汽车,在2030年前,节约的化石燃料量预计逐年攀升。彭博..

盖世汽车讯 据彭博社报道,彭博新能源财经(BNEF)模型测算显示,全球电动汽车普及推动去年日均减少石油消耗230万桶。

图片来源:特斯拉

彭博新能源财经的石油分析师Claudio Lubis表示,随着越来越多车主选择纯电动汽车,在2030年前,节约的化石燃料量预计逐年攀升。彭博新能源财经预测,在经济转型情景下(各国政府优先推广经济适用技术,而非单纯以气候目标制定政策),到2030年,日均减少的石油消耗量将增长一倍以上,达到525万桶。

得益于电动摩托车的快速普及,尤其是在发展中国家,两轮、三轮电动车目前是减少道路燃油消耗的主力。随着电动汽车愈发普及,到2030年,电动汽车预计将大幅削减石油需求。

英国伦敦智库Ember于3月18日发布的另一份报告显示,去年电动汽车日均减少石油消耗170万桶。Ember的分析师Daan Walter称,这一数据相对保守,原因是测算时考虑了插电式混合动力汽车使用化石燃料的频率,以及电动汽车销量的实际情况。

Ember测算,按照当前石油消耗水平、每桶油价80美元计算,庞大的电动汽车保有量让中国每年可节省超280亿美元石油进口开支,欧洲每年节省80亿美元,印度每年节省6亿美元。

受中国逐步取消部分补贴、欧洲放弃2035年禁售燃油车计划、美国清洁能源政策转向等因素影响,今年全球电动汽车销量增速原本预计将放缓。但中东冲突推高燃油价格,重新点燃了市场对电动汽车的兴趣。

Daan Walter表示:“电动汽车与燃油车的性价比优势愈发明显。石油价格波动剧烈,对于希望抵御未来能源冲击的国家而言,选择电动汽车是理性决策。”

Ember分析指出,目前全球已有39个国家的电动汽车销量占比超过10%,而2019年仅为4个国家,亚洲国家是电动汽车普及速度最快的地区之一,这一趋势已开始放缓石油需求增长。2025年,中国电动汽车销量占比首次突破50%,越南为38%,泰国为21%。

来源:盖世汽车

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