吉利银河爆款逻辑：“研销”一体，把用户痛点转化为实实在在配置

8月8日，吉利银河A7上市即成爆款，上市一天大定即破1万辆，并在当天开启了百城万辆交付活动。新车在8月7日上市，款车型的价格区间为8.98-12.58万元，限时先享价8.18-11.78万元。

颠覆者需要全方位的实力

银河 A7 号称要成为 电混家轿颠覆者 ，不仅是价格惊人，在家轿产品的各个维度是真下了狠工夫。

在用户关心的能耗方面，银河 A7 CLTC 工况下百公里馈电油耗 2.67L，搭载了雷神 AI 电混 2.0，集成全球量产热效率最高 47.26% 的电混专用发动机，以及行业首个基于 AI 场景引擎的动力域智能体 星睿 AI 云动力 2.0，在全域 AI 的赋能下，让油耗成功进入了 2L 时代。

针对空间问题，许多家轿用户的痛点是空间不够大。吉利银河 A7在研发时也犹豫过，轴距到底是做 2800mm 以下还是 2800mm 以上。基于用户调研，最后决定一定要做 2800mm 以上。因为吉利发现，近十年国人身高增长了 10%，坐在后排要翘起二郎腿，而且还要保证前排驾驶员能够有充分空间去操控，让乘坐银河A7每一个座位的人都能够有冗余空间的舒适感。

现在有很多车拥有百变空间，比如说一些小车，或者一些六座车，那家轿能不能实现百变空间？而银河A7所有的座椅都能够平放、放倒，副驾驶跟后排还能连成一张床，这就是满足用户千人千面的需求。

银河每一款产品都是细分市场的标杆。星愿7月销量超过4.4万，今年一直是全品牌、全品类的第一；银河E5现在保持每个月过万；星耀8连续12周蝉联中国中高级插混轿车市场销冠。

范峻毅表示，吉利银河打造爆款的逻辑很简单，以市场为导向，用户为中心，掌握用户的痛点，并把用户痛点转化为实实在在的配置，满足用户的需求。

持续打造爆款秘籍是研销一体

成立两年时间，累计销量突破 100 万辆，吉利银河是新能源汽车品牌中速度最快的。回望银河之路，范峻毅接受专访时连说了两个很不容易。

前两天我想到银河从 2023 年 2 月 23 号一直走到今天，很不容易，真的很不容易。从一开始实际上大家对银河是有质疑的，我们说一定要把这个梦想来实现，然后最快达成新能源百万辆销量。两年过去了，我们做到了。

能否持续打造爆款其实更取决于产品实力与团队营销能力相结合。

目前吉利银河有两个团队，一个是研发团队，一个是销售团队。

很多技术工作都是长期积累的成果，在竞争比较激烈的市场里面谁能够把产品做得更好、谁能有持久的生命力，不是靠某一个概念或者某一个维度，只有靠全方位的竞争优势，才能够征服用户，让用户买单。吉利银河从成立开始，研发团队与销售团队就是你中有我，我中有你。

易新宇表示，在A7项目成立之前，就想着这个产品如何能够打动用户，范总给我提很多要求。我的想法是，只要你敢提，我们就想办法做到。从银河A7研发前期开始，我们就深度协同。

范峻毅也表示，对于销售部门来说，销售团队一定是要多跟用户在一起，多听到用户的声音。像吉利星愿的前机盖设计，就是基于很多用户的声音。我们清晰认识到吉利星愿这款车的用户大部分是女性。很多女性用户跟我讲，特别讨厌有人关闭前机盖的时候重重砸下，好像在毁车一样，有没有优雅一点的方法。

在跟研发团队提需求之后，很快得到了解决，现在星愿做到了前机盖优雅关闭，手指一按，轻轻下。所以很多问题和答案不在办公室里，而是在和用户的实际交流中，接下来我们会更多跟用户走到一起。

同时在渠道方面，经过这两年发展，吉利银河的渠道已经发展成为A网和星网双网并行的模式。目前渠道一级经销商数量达到近千家，并且还在发展和提升覆盖率，按照规划，到2025年底将达到1300家以上，让更多用户享受到吉利的好产品。

今年 1-7 月，中国星销量为 71.4 万辆，吉利银河为 64.3 万辆，加起来超过了 130 万辆。范峻毅说，今年后面几个月，我们的目标一定要过 200 万辆。但 200 万辆还不是我们的最终目标，超过目标后还要继续向上。

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