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置换补贴价8.98万元起,五菱星光S 2025款正式上市

8月15日,五菱汽车官宣五菱星光S 2025款正式上市。聚焦家庭用户核心需求,新车以大快好省四大核心价值,带来全场景家庭出行体验,提供插混、纯电双动力,共6款配置,限时先享置换补贴价,分别为:插混60km进阶型8.98万元(上市指导价9.98万元)、插混130km领航型9.98万..

8月15日,五菱汽车官宣五菱星光S 2025款正式上市。聚焦家庭用户核心需求,新车以大快好省四大核心价值,带来全场景家庭出行体验,提供插混、纯电双动力,共6款配置,限时先享置换补贴价,分别为:插混60km进阶型8.98万元(上市指导价9.98万元)、插混130km领航型9.98万元(上市指导价10.98万元)、插混130km旗舰型10.98万元(上市指导价11.98万元)、插混130km高功率旗舰型11.98万元(上市指导价12.98万元)、纯电510km领航型10.98万元(上市指导价11.98万元)、纯电510km旗舰型11.98万元(上市指导价12.98万元)。

即日起至2025年9月30日,1000元下订,限时先享六重礼,可叠加享受国补/地补至高20000元。

空间方面,五菱星光S 2025款同级领先的2800mm超长轴距,实现“移动大两居”;985mm二排座间距,打造“1米大长腿后排”;525mm超长后排坐垫,提供优良腿部承托,靠背最大可调至127半躺姿态。据悉,在中汽夏测验证中,新车10项人体坐姿舒适性测试以领先同级的优异成绩顺利通关。525L标准后备厢,轻松容纳全家行李,通过两档可调节隔板可拓展至610L。二排座椅放倒后,化身1768L超大装载空间,山地车、露营装备、大件年货一键搞定。

动力方面,插混版130km高功率旗舰车型搭载1.5T高功率发动机,最大功率105kW,最大扭矩220Nm,最高热效率43.2%,配合160kW高集成电机,动力输出更强劲,爬坡超车更有力,高速行驶更从容。

星光S纯电版配备了2C快充技术,30%-80%充电仅需20分钟,充电15分钟即可补能200km。其2C快充可以适配250A的主流充电桩,全国覆盖率高达99.5%以上,都能轻松对接。

插混版亏电油耗低至3.9L/100km(NEDC工况),中汽夏测45℃极热天气下实测仅4.0L/100km,按当前油价计算,每公里成本不到3毛钱。

纯电版CLTC续航510km,一周通勤+周末郊游完全无需补能,告别频繁充电的时间成本。插混版综合续航超1100km。

整车采用前麦弗逊+后E型多连杆独立悬挂,可靠可控,日常道路、复杂路况表现皆优秀。中汽夏测“高温坏路(灼热沙地)通过性”项目中,星光S在“中国十佳底盘”的加持下,以70km/h稳定通过70℃灼热沙地。

智能化方面,新车搭载行业领先的DeepSeek大模型,0.3秒极速唤醒。覆盖8大方言(识别率95%)及12地重口音,老人小孩沟通无障碍。十大AI场景助手包括集成旅游规划、美食推荐、逗娃哄娃、用车百科、新闻资讯等,让交互更智能、更贴心。

搭载21个智能感知硬件及搭载行业领先 “两段式端到端” 算法,实现全场景驱动的预测、决策、规划一体化模型。

安全方面,六环笼式高强钢车身,结构件高强度钢覆盖率82.5%,24处关键部位采用1500MPa航空级热成型钢;全系标配6安全气囊,含1794mm超长侧气帘;神炼电池提前先达标,远超新国标,行业首创“电芯问顶技术”,通过2000+项超国标极限测试,完成行业首例“多面五针刺”实验,确保不起火、不爆炸。

目前,实车已到达全国各地门店。即刻登录五菱汽车APP/小程序或前往当地经销商预约试驾,亲身体验五菱星光S 2025款“大快好省”的出行体验。

来源:凤凰网

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