8月19日,特斯拉通过中国官方网站正式发布六座版Model Y L,售价33.9万元起,将于今年9月正式开始交付。特斯拉Model Y L基于Model Y打造,加长轴距、采用三排六座布局并在配置上优化了豪华氛围和乘坐舒适性,进一步扩展Model Y系列应对中国大家庭全家出行的场景。随Mode..
8月19日,特斯拉通过中国官方网站正式发布六座版Model Y L,售价33.9万元起,将于今年9月正式开始交付。特斯拉Model Y L基于Model Y打造,加长轴距、采用三排六座布局并在配置上优化了豪华氛围和乘坐舒适性,进一步扩展Model Y系列应对中国大家庭全家出行的场景。
随Model Y L新车上市,特斯拉还推出“首付99900元起,享3年0息”和“首付45900元起,享5年超低息”的金融福利,叠加8000元车漆选装礼金和三种特享充电权益,Model Y L车主在新车上市之初能享受到价值约3万元的购车福利。
特斯拉Model Y L的车身尺寸为长4976mm/宽1920mm/高1668mm,轴距长度3040mm,空载离地间隙169mm。相比标准轴距5座版车型,Model Y L的车身长度增加179mm,轴距增加150mm,高度增加44mm,空载离地间隙增加2mm。
随整车尺寸加大,Model Y L的整车轮廓比例也有一定改动,加长的部分主要体现在车身中部,标准轴距版Model Y从车身中段开始下溜的车顶轮廓线在Model Y L上进一步向后延展,由此提升后两排乘客的头部空间,同时带来更大的后门和三角窗面积,为后两排乘客带来更好的乘坐空间和采光。
全新设计的加长版Model Y L依然延续特斯拉出色的安全设计理念,为保护后排乘客,新车在车身结构上增加底板钢梁,有效降低侧撞带来的侵入,全车车身刚度提升了超10%,安全性能更进一步。安全配置上,Model Y L的侧面气囊覆盖前排到第三排,保护区域总长度达到3.9米,可覆盖车辆95%以上纵向空间。此外,第三排座椅也可安装儿童安全座椅。
相比国内多数大空间取向的六座电动SUV车型,特斯拉Model Y L还是尽可能延续了Model Y紧凑、动感的整车观感,因此新车依然呈现下溜的车顶轮廓线,配合全新设计的车尾扰流板依然有“轿跑SUV”的运动感,同时Model Y L的风阻系数也仅为Cd0.216,。
内饰方面,特斯拉Model Y L的布局基本延续Model Y的极简风格,新车提供深灰色内饰和新增的浅灰色内饰,后者以柔和的灰色进一步突出6座版车型的空间宽敞感。新车的中控大屏从15.4英寸升级到16英寸、分辨率也提升30%,前排双手机无线充电支持无线快充和风冷散热。
Model Y L为满足大家庭全员出行的场景,对全车座椅进行了重新设计,前排座椅依然动感十足,并新增可调头枕和腿托。第二排布置两个独立座椅,可进行多方向电动调节,最大可实现125半躺坐姿。同时,二排座椅还配备行业首创的电动升降扶手,相比同类车型的翻折式扶手更具科技感,且收纳后更便于后排乘客进出。
第三排座椅配备靠背电动调节和i-Size儿童安全座椅接口。在乘坐舒适配置方面,全车三排座椅均配备加热功能,前两排座椅还配备座椅通风功能。第二排乘客在原有中央空调出风口的基础上增加B柱空调出风口、第三排乘客也有专属空调出风口、杯架和充电接口。此外,车顶玻璃和尾门玻璃均采用镀银涂层隔绝外部热量。
储物空间方面,Model Y L在6座模式下可容纳2个24英寸和1个20英寸行李箱;放倒第三排座椅后可放下4个28英寸和2个20英寸行李箱;后两排座椅靠背均可在后备厢的控制单元实现“一键放倒”,可提供最大2539L装载容积并且后排地板为全平,滑雪板、自行车等超大物品都能轻松收纳。
动力方面,特斯拉Model Y L配备双电机四驱,搭载82kWh三元锂电池,0-100km/h加速仅用4.5秒,CLTC工况的最大续航达到751km。得益于轻量化车身、同级领先的低风阻优势,特斯拉Model Y L的平均能耗仅为12.8kWh/100km,无论能耗还是续航水平,在6座纯电SUV/MPV车型中都有突出表现。
在注重能耗的同时,Model Y L依然是一款注重驾驶体验的车型,新车的轮胎配置从标准版Modle Y前后255mm的等宽轮胎升级为前255mm/后275mm轮胎,更宽的后轮应对加长车身和更大的负载为后桥提供更好的抓地力,同时新车还配备连续可调减震器,不仅能带来更舒适的乘坐体验,在激励驾驶时配合宽轮胎也能带来更好的高速稳定性和车辆操控极限。
不同于传统六座车型“重乘坐,轻驾控”、“重后排,轻前排”的用户体验,特斯拉Model Y L主打“为全能驾乘体验而来”。相比标准五座版Model Y,新车在空间、舒适体验方面有显著的提升,但又与纯粹空间舒适取向的六座SUV或MPV不同,特斯拉Model Y L依然是一款能取悦驾驶者的车型。
在大六座“奶爸车”万物竞发的市场环境中,特斯拉Model Y L选择的是车主自驾场景为主,也可兼顾全家出行刚需的差异化产品定位,这款定位独特的新车能否在高度同质化的6座家用SUV市场占领一席之地,我们将持续关注。
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