以央企实力改写20万元级MPV竞争规则，星海V9越享系列上市

原创 “从陪伴一代人创业出行的菱智，到如今承载全新理念的星海系列产品，东风风行深耕MPV市场的初心始终未变，我们致力于成为‘MPV开拓者、普及者以及引领者’。”8月21日晚，东风柳州汽车有限公司总经理林长波在星海V9 越享系列发布会上表示，东风风行把军工级的制造，融入产品研发、制造、测试以及供应链上下游环节，践行普惠之道，让尖端技术真正赋能用户日常的每一刻生活，力争2030年实现mpv车型年销量突破25万辆，成为自主mpv品牌top3的愿景。

为托举这一品牌目标，2024年东风风行迈出了转型与形象升级的关键步伐，推出全新新能源序列——风行星海。作为这一战略的核心，星海V9主攻20万-30万元级市场，并成为中国豪华MPV的典型代表。

本次上市的星海V9越享系列，是东风风行为满足时代“越享生活家”需求而量身打造的惊喜之作，官方售价17.99万元至19.99万元，率先将中大型插混MPV带入20万元以内，国补央补后低至14.99-16.99万元起，“20万内新能源豪华MPV时代”正式到来，东风风行正以央企技术实力改写20万元级MPV竞争规则。

越享系列造就越级享受

尽管在MPV市场已是“老司机”，但为真正了解用户痛点，满足时代发展下用户不断变化的需求，东风风行调研了包括大家庭、政企公务人员、中小微企业主及泛退休人群在内的10000名潜在用户和保有客户，洞悉了20万元以下MPV用户的五大“意难平”：一是续航能力不足，二是第三排乘坐与后备箱难以兼顾，三是二三排的舒适性不足，四是安全焦虑，五是品质担忧。

据东风风行星海V9产品总监陈正宇介绍，此次发布的东风风行星海V9越享系列，即是解决五大意难平的最优解：一款基于东风风行25年MPV领域深耕经验及体系能力打造，兼具长续航、大空间、舒适驾乘、强安全和高品质优势的中大型插混MPV，也是20万内唯一中大型插混MPV，实现了“20万元内的价格，40万的豪华体验”，开启MPV豪华平权时代。

针对长途出行续航能力不足，以及燃油MPV出行成本高的痛点，新车搭载了由东风集团赋能，荣获“中国芯”十佳发动机的马赫双擎混动系统，以3项同级第一，实现了全速域、全场景下，性能与节能的双重突破。 CLTC纯电续航里程200km同级第一，每公里使用成本0.12元；CLTC百公里馈电油耗5.27L同级第一，相较同级一年可省出10000元；综合续航里程1300km同级第一，北京到上海也可直达。而超级快充SOC 30%-80%仅需18分钟。

聚焦传统MPV第三排与后备箱难以兼顾的核心问题，星海V9越享系列以超大车内空间及精妙设计，让车内每一寸空间都发挥出最大价值。新车长宽高分别为5230*1920*1820mm，轴距3018mm，得房率高达85.2%，每一排都有宽裕腿部空间。第三排采用同级唯一的4/6下沉放平设计，可与地板齐平，秒变亲子游乐场或1.7米大床房。7人模式下，仍有同级最大的593L后备箱，轻松装下1个24英寸行李箱、7个20英寸行李箱和7个背包，让大家庭出游告别“断舍离”；2人模式下，可实现2616L同级最大装载空间。而同级最多的42个储物空间，则让每位乘客的随身物品都有所安放。

锁定燃油MPV长途驾乘不舒适的痛点，新车座椅以头等舱标准打造，采用40万级MPV的30毫米高回弹海绵座椅，久坐不累。乘客乘坐频次最高的第二排座椅，不仅同级唯一可左右调节，实现同级最宽的200mm通道，而且加热/通风/按摩功能全部到位，乘坐进出都从容，商用家用都体面。此外，四音区独立语音唤醒、无感启动锁车不断电、同级最小6.15米转弯半径等舒适功能与配置，也让星海V9越享系列实现了越级舒适体验。

安全是检验豪华的第一标准，对于面向商务与家庭用户的MPV表示来说更是关键。星海V9越享系列包含8项功能的L2级智能辅助驾驶及360超清全景影像，可主动规避事故发生，实现主动安全，并荣获“2024中国十佳车身”的五星级安全车身，则通过环状、多通道的传力路径，和全包围热成型安全座舱设计，带来超强呵护的被动安全。拥有四维防护保障的“铠甲电池3.0”，通过132项超高标准测试，实现整包极端情况时30分钟不起火不蔓延。

依托70余年造车底蕴，及东风集团技术平权赋能，星海V9越享系列秉持军工精神，坚守严苛品控标准，提供了同级最长的8年或16万公里整车质保，超长守护超过30万级以上MPV产品质保政策。

体验过后，此次星海V9越享系列也得到了中国香港电影明星吴镇宇的力荐。

“我觉得完全不输进口车，够大够豪，花不到20万的钱，买到40万的配置，太值了！”发布会现场，吴镇宇以“明星推荐官”的身份，将星海V9越享系列的钥匙，交付到了首批车主的手中。

MPV豪华平权的推动者、领衔者

凭借20万内唯一中大型插混MPV的精准定位，3项同级唯一、18项同级第一及16项同级领先，东风风行星海V9越享系列以“新能源豪华MPV普及者”之名，刷新了20万内MPV的价值标杆。

从终端市场来看，20万元内MPV市场区间多数MPV为燃油车型，续航和使用成本劣势明显，但新能源产品多为中小型尺寸，空间表现不足。星海V9瞄准这一痛点发力，作为东风集团新能源战略的最新落子，切入20万元级MPV市场，率先将中大型插混车型降至燃油价格带。

随着新车上市，风行星海序列也将以更丰富的产品矩阵，东风风行也将实现多元化出行场景的赛道布局，进而推动“MPV价值重塑”的加速变革，东风多元化动力矩阵逐步完成家用、商务全覆盖，为企业全年销量目标新增确定性增量，亦为行业混动技术规模化下探再树样本，实现新能源MPV的豪华平权。

东风风行在MPV领域已深耕25年。从2001年推出首款菱智打破合资品牌垄断，到2025年星海V9越享系列上市，25年东风风行品牌MPV全球累计销量已达118万台。

在118万用户的选择与信赖下，林长波强调消费者不再仅仅满足于拥有新能源车，而是期待更成熟可靠的技术、更丰富实用创新的功能、更舒适安全且温暖的体验，并且希望这些价值能够“触手可得”。

承袭军工精神，始终紧跟时代脉搏，东风风行为每一个家庭提供最贴近真实生活场景与需求的产品，推动MPV的普惠进程。星海V9越享系列续航、空间、舒适、安全、品质的五大升舱，重塑豪华MPV的价值标准的同时，也是对用户豪华平权承诺的兑现，打破MPV豪华体验的壁垒，将进阶的舒适性、豪华体验感带给更多的家庭用户，东风风行将军工级制造惠及百姓的，力推豪华平权的同时，也彰显着其作为MPV 开拓者、普及者以及引领者的责任与担当。

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