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新款极氪007/007GT限时权益价19.39万元起极氪001五周年纪念版限量发售

新车
2026-04-14 10:44

4月10日，新款极氪007/007GT正式上市，新车升级为900V高压架构，提供75kWh和103kWh两种电池，充电速度更快；新车提供单电机后驱或双电机四驱两种动力方案，其中极氪007四驱Ultra零百加速仅2.73秒。新款极氪007/007GT均发布三个版型，官方指导价为20.39万一元-24.39万元..

4月10日，新款极氪007/007GT正式上市，新车升级为900V高压架构，提供75kWh和103kWh两种电池，充电速度更快；新车提供单电机后驱或双电机四驱两种动力方案，其中极氪007四驱Ultra零百加速仅2.73秒。

新款极氪007/007GT均发布三个版型，官方指导价为20.39万一元-24.39万元，叠加权益后的限时售价为19.39元-23.39万元。

同时，极氪品牌五周年推出的限定版本--极氪001五周年纪念版也同步上市并限量发售，新车搭载900V纯电架构，零百加速2.91秒，最高时速280km/h，并配备KW高性能绞牙避震和FR-Line性能套装。极氪001五周年纪念版的零售价为36.5万元起。

此次上市的焕新极氪007与007GT，在延续极氪原创设计与高性能基因的基础上，围绕平台架构、三电能力、驾控体验与整车安全等方面同步升级，在20万级市场形成核心竞争力。

新车升级至900V高压平台，覆盖整车架构、电驱、热管理与电池系统，实现动力性能和补能速度的全面跃升。

新款极氪007/007GT单电机后驱车型的最大功率为370kW，双电机四驱版最大功率为585kW，新款极氪007单电机版根据电池容量差异，零百加速用时4.8秒和4.6秒；双电机四驱版零百加速仅2.73秒，CLTC续航里程最高可达905km；新款极氪007GT单电机版零百加速用分别为5秒和4.8秒，双电机四驱版零百加速仅2.85秒，CLTC续航里程最高可达880km。

补能方面，新款007/007GT均提供支持5.5C充电倍率的75kWh神盾金砖电池和至此6C充电倍率的103kWh麒麟电池，从10%充至80%分别仅需10.5分钟和10分钟。

驾控方面，新款极氪007/007GT标配浩瀚AI数字底盘，通过定海智能中枢实现底盘、动力与智驾的全域融合控制，可根据不同路况实时调整车辆姿态与动态响应；新车升级为闭式空气弹簧+CCD可变阻尼减震器并具备智能魔毯功能，让新车在激烈驾驶与日常舒适之间实现更高水准的平衡。

辅助驾驶与安全层面，新车全系标配激光雷达，全车共31个环境感知硬件，并升级为最高700TOPS算力的Thor-U芯片，环境感知能力和智驾芯片算力全面升级，搭载千里浩瀚H7辅助驾驶系统，支持车位到车位领航和全场景泊车辅助。

此外，新车在车身结构、电池安全和极端工况防护上继续加码，新增远端气囊、高速爆胎稳定控制等配置和能力，进一步巩固了极氪长期建立起来的安全口碑。

作为科技猎装轿跑，新款极氪007GT在保持高性能输出的同时，还提供645L后备厢空间，最大可拓展至1737L，并具备车顶行李架承重150kg、1.6吨电动拖车钩、独立雪橇洞等多场景能力。对于热爱驾驶、又不愿向生活方式妥协的用户而言，焕新极氪007GT不只是更实用的性能车，更是一台覆盖通勤、长途、露营、滑雪等多元场景的全能猎装车。

新车在座舱体验上也持续创新，首发的“Eva机器人”支持30余项灵动表情与多场景交互，作为实体化交互载体让座舱更具温度与趣味。智能语音交互Eva的能力同步升级，具备全舱记忆能力，语音理解与执行效率大幅提升，可主动预判用户需求并提供场景化主动服务，实现从被动响应到主动陪伴的进阶。

另外，新车的车机软件也升级到ZEEKR AI OS7版本，车机硬件采用高通8295芯片，车机系统运行更流畅丝滑，并且支持车外扬声器、AI音乐灯光秀等功能。

新款极氪007/007GT还搭载ZEEKR Sound Pro高级音响系统，配备23个高保真扬声器、2160w峰值功率，并支持Dolby ATMOS杜比全景声，结合15.4英寸中控屏带来沉浸式视听享受。

新款极氪007/007GT还新增FR-LINE性能套装，包括20英寸锻造轮圈、橙色四活塞制动卡钳、内饰采用竞速黄配色、Dinamica麂皮绒性能座椅（主驾座椅带靠背侧翼支撑）和金属脚踏板，001 FR同款的FR-LINE性能方向盘。此外，新车还增加运动+模式，四驱版本还可选新增的极氪赛道模式，在此模式下可自由调节扭矩分配、能量回收力度、车身稳定控制等赛道驾驶相关的车辆设定。