芝能科技出品欧洲夏季的汽车销量真不错,西班牙汽车市场在 2025 年 8 月延续了上升趋势,总销量达到 61,315 辆,同比增长 17.2%,已连续四个月保持两位数增长。新能源汽车(纯电与插电混动)的表现尤为突出,销量同比暴涨 161.8%,市场渗透率升至 24.4%。品牌层面,丰田..
芝能科技出品
欧洲夏季的汽车销量真不错,西班牙汽车市场在 2025 年 8 月延续了上升趋势,总销量达到 61,315 辆,同比增长 17.2%,已连续四个月保持两位数增长。
新能源汽车(纯电与插电混动)的表现尤为突出,销量同比暴涨 161.8%,市场渗透率升至 24.4%。
品牌层面,丰田、大众和雷诺位居前三,丰田以 10.9% 的市场份额领先。名爵和比亚迪的表现格外引人注目,尤其是比亚迪同比增长 414.6%,创下在西班牙的新高。
车型方面,达契亚桑德罗依旧保持冠军,丰田卡罗拉强势上升至第二,特斯拉 Model 3 也是大幅攀升。
01西班牙市场整体走势
西班牙车市 8 月份实现了 17.2% 的同比增长,私人购车与企业购车分别增长 16.1% 和 22%,租赁市场出现了 13.7% 的下降。
从地区分布看,中部与北部多个地区增速超过 30%,如卡斯蒂利亚-拉-曼恰和坎塔布里亚,而首都马德里增长仅 12%,低于全国水平。
电动车型的增长是本月最大亮点。纯电动与插混车型销量近 1.5 万辆,份额已逼近四分之一,远高于去年的 10.9%。
年初至今新能源累计销量达 13.8 万辆,同比增长 98%,西班牙市场正在快速向电动化转型,中国品牌的进入与本土消费者接受度提升是重要原因。
在品牌格局上
◎丰田以 6,698 辆稳居第一,市场份额达到 10.9%,也是今年以来的峰值。其背后是卡罗拉、RAV4、C-HR 等车型的全面发力,尤其卡罗拉在 8 月销量大涨 36.2%,攀升至单月第二。
◎大众凭借 T-Roc 的清仓优惠效应,实现了 33.9% 的增长,重回第二。
◎雷诺延续强劲反弹,同比大涨 24%,位列第三。
◎相比之下,本土品牌西雅特虽然增长 10.6%,但仍难以重返前三。
在车型方面
◎达契亚桑德罗虽然同比下降 8.8%,但依旧以 2,137 辆领跑。
◎卡罗拉强势回升至第二,丰田在混动与电动化转型中优势明显。
◎特斯拉 Model 3 本月销量同比激增 516.1%,跃升至第七。
02 中国品牌与车型表现
在 8 月销量中,MG 以 2704 辆居首,比亚迪以 1827 辆紧随其后,Omoda、Jaecoo、零跑、东风小康销量依次为 937 辆、676 辆、200 辆、148 辆。
中国品牌在西班牙的存在感急剧上升
◎名爵8月销量达到2,696辆,同比增长40.4%,市场份额达到 4.4%,已稳定跻身前十;其 EHS 插混车型销量暴涨 450%,创下历史新高。
◎比亚迪表现更加惊人,单月销量1,832辆,同比激增414.6%,市场份额达 3%,首次跻身第 14 位,比亚迪在南欧迅速突破品牌认知壁垒,在电动汽车热潮下,凭借电动车型的强竞争力加速渗透欧洲市场。
小结
西班牙 2025 年 8 月的市场,整体销量在连续低迷后的复苏态势稳定,新能源车份额快速上升,中国品牌和特斯拉成为拉动增长的关键力量,比亚迪和MG表现都不错。
原文标题:欧洲车市 | 西班牙 2025 年 8 月:比亚迪同比增长 414.6%
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