驶向TIR“蓝海” 解放J7创领版跨境长测之旅

全面了解——什么是TIR？

J7创领版——货物直达莫斯科

解放J7创领版新车上市前，所选择的“长测”路线，就是当前中国TIR“最长的”一条——郑州至莫斯科运输路线。8月13日，TIR解放车队从郑州出发，一路向北，经停满洲里口岸，横跨俄罗斯，途经赤塔、新西伯利亚、叶卡捷琳堡等地，最后抵达终点莫斯科。全程超1万公里，历时7天，以人停、车不停的运输模式日夜兼程，完成本次跨境运输。

目前中国已开通16个内陆及口岸开展TIR作业（据：中国道路运输协会）

“解放J7创领版”是一汽解放面向高效干线物流运输场景，围绕用户核心需求，精心打造的“全能型”产品。其更强劲的动力、智能的驾驶辅助以及舒适的座舱设计，更加符合TIR运输此类的超长距离运输。尤其是动力方面，从郑州出发的这辆解放J7创领版，搭载的是解放16升700马力CA6DX1发动机，变速箱为ZF 3400N?m大扭矩变速箱，驱动桥为全新一代的440产品。整车有着非常好的燃油经济性，行程当中也得到了验证。同步，一汽解放还推出了搭载解放GD300-3.0智慧动力域的“创领版”产品，拥有13L 640马力的CA6DV1发动机+解放集成AMT+换代轻量化440桥。可以说，J7“创领版”覆盖欧亚主要物流大通道场景，整车节能10%，有着行业最低能耗保证。同时，车辆配备了L2级别的辅助驾驶，涵盖了L2++级别的同车道横纵向全速智能控制；全速域的ACC自适应巡航系统，令这种超长距离的运输，驾驶起来更轻松和安全。

在满洲里口岸，货物报关通过TIR系统，减少了沿途的查验和繁琐手续，使长距离跨境运输更加高效、便利，特别是在“出关”这一点，不仅可以优先办理，还能比普通运输车辆节约半天到一天的时间。

经过7个日日夜夜，解放J7创领版担此重任，圆满完成这场跨越万里的跨境运输。新车一路上的表现，也由专业机构全程记录，并将数据形成车辆《白皮书》，为未来产品上市提供支持。

虽然，本次解放J7创领版的跨境长测之旅结束了，但让行业看到了关于TIR运输的广阔前景。当前，中国已成长全球货物贸易第一大国，制造业第一大国，世界第二大经济体。中国卡车正步入TIR运输市场，开始用全新的运输方式向世界运输中国商品；中国制造的强大与中国速度，也正在悄然改变着国际运输效率。随着体系加快构建，我们看到了中国物流行业未来努力的方向，看到TIR给跨境运输带来的优势，看到更多一汽解放这样的制造企业，坚持构建交通天下，世界相交的美好图景。

（责任编辑：马瀚明）

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