科学家发明自修复层 提高全固态锂电池的安全性和寿命

盖世汽车讯 目前常用的大多数电池都含有易燃液体电解质。电池的下一个发展方向是ASSLMB，它用不易燃的固体材料取代易燃液体，在电极之间传输电荷。虽然它们的安全性显著提高，但存在一个关键缺陷，阻碍了它们的可靠性和持久性。反复充放电会导致固体锂金属阳极和固体电解质之间形成间隙，这意味着电池会迅速损坏并停止工作。

图片来源：期刊《Nature Sustainability》

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