轴距3米2！锐胜M8正式上市 限时补贴售价12.98万元起

12月5日，北京汽车制造厂旗下专注MPV赛道的全新独立品牌锐胜汽车正式发布首款战略车型——锐胜M8。这款定位中大型MPV的新车，一举将新能源MPV的入门门槛拉低至12万元级别。锐胜M8提供了纯电和增程两种动力形式，共8款车型，官方指导价区间为15.98万至22.98万元。叠加上市政策后的优惠售价则为12.98万至19.98万元。

外观方面，锐胜M8的外观设计走的是商务硬朗风，前脸采用大尺寸竖条幅镀铬前格栅，这种直瀑式格栅设计赋予了车辆大气自成的外观特质。车辆还提供了双色车身涂装可选，增加了视觉层次感。尾部采用贯穿式灯组设计，并辅以镀铬饰条，增强了整体层次感。车身尺寸方面，锐胜M8长宽高分别为5317mm、1870mm、1955mm，轴距达3200mm。

空间方面，作为一款MPV车型，空间和舒适性是锐胜M8的核心卖点。新车提供7座和9座两种座椅布局，车内有效空间达到3718毫米。7座车型采用2+2+3的布局，其中第二排腿部空间为630毫米，第三排腿部空间为610毫米。这样的空间配置确保了第三排乘客也能享有商务舱级的乘坐体验。

第三排座椅支持前后滑移和折叠前翻，使车辆空间使用更加灵活。新车还配备了侧滑门，部分车型可选装电动侧滑门，提供了五种开关方式，进一步提升了便利性。

舒适性配置方面，锐胜M8在内饰舒适性配置上表现出越级水准。车辆座椅采用7层材质人体工程学打造，第二排为双独立式座椅，具备电动调节和腿托等功能。

第一排座椅支持三档可调通风和加热；第二排座椅则提供8种座椅模式、3档按摩力度；第三排配备了三个独立头枕和隐藏式中间扶手，注重全车乘员的人性化体验。

车内还配备了Jamo（尊宝）国际豪华品牌音响系统，包含11个扬声器和600W高功率独立功放。通过80项噪音以及震动优化，32项MPV专属底盘调校，车辆打造出图书馆级的静谧空间。

智能化配置方面，锐胜M8前排搭载了10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控大屏。车机芯片采用行业领先的高通8155，确保了系统的流畅运行。

辅助驾驶方面则搭载地平线芯片，支持L2级辅助驾驶功能。车辆配备了13颗智能传感器，可实现10大辅助驾驶功能。全车还提供9个全类型充电接口，满足全场景用电需求。

动力系统方面，锐胜M8提供纯电和增程两种动力选择。

纯电车型搭载单电机，最大功率170千瓦，最高车速为150公里/小时。车辆匹配81/92千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC续航里程分别为505公里和560公里。充电方面，纯电版支持快速充电，20分钟即可实现20%至80%的电量补充，增加约330公里的续航。

增程版则搭载1.5T增程器，匹配后置单电机，其中增程器最大功率112千瓦，电机最大功率170千瓦。车辆配备46千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航230公里，综合续航可达1420公里。增程版的充电效率同样出色，支持185千瓦最大充电功率，30%至80%电量补能仅需10分钟。

底盘方面，车辆采用前麦弗逊后双叉臂独立悬挂，属于主流乘用车型的共同选择，确保了行驶质感。

安全配置方面，锐胜M8在安全方面也下足了功夫。车辆采用环抱式笼式车身设计，整车高强度钢使用比例达到75%，其中潜艇级高强度钢占比35%。电芯经过火烧、挤压、机械冲击、热失控四大严格测试，确保电池安全。

锐胜M8的上市，不仅是一款新车的落地，更是锐胜汽车以“中国品质MPV实干家”之姿，打破市场格局、推动高品质MPV普及的关键性一步。它以“人人皆上座”的理念与扎实的越级产品力，正助力更多用户实现全场景的舒享出行。

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