极氪 8X 开启预售 37.68 万元起 中国高端性能 SUV 直面 BBA 阵营

3月16日，豪华新能源品牌极氪推出全新高性能大五座旗舰SUV极氪8X并同步开启预售，新车预售价区间为37.68万元- 51.68万元，其中曜影版本起售价为51.68万元。此前业内曾普遍预计该车起售价不低于43万元，此次公布的预售价格低于市场预期，目前全国线下门店已开放实车体验，新车计划于2026年第二季度正式上市。

核心技术加持打造全场景驾乘体验

极氪8X的产品力建立在品牌全域自研的核心技术体系之上，其搭载的SEP浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统四大核心能力，成为该车的核心竞争力，也让其实现了动力、操控、安全与智能的多重兼顾。

在动力层面，极氪8X搭载全栈900V高压架构，配备混动领域首个三电机兆瓦级电驱，搭配支持6C超快充的70度大电池、145W行业超高功率P1发电机与2.0T超级电混专用发动机，在实现纯电驾驶质感的同时，解决了混动车型的续航与能耗问题。同时，该车还拥有行业首发的AI智慧能源管理系统和行业首创的十源热泵全域热管理系统，覆盖纯电驱动、混动串联等五大类12种动力模式，能够适配用户日常各类使用场景，弥补了传统混动车型的体验短板。

运动操控方面，极氪8X搭载行业首个4S级认证的浩瀚AI数字底盘，其定海智能中枢可实时调整车辆姿态与动态响应，实现底盘的一车千面。同时，该车配备同级唯一的闭式双腔空气悬架，搭配双阀CCD电磁减振器和主动稳定杆，为车辆带来了更高的操控上限和安全冗余，可从容应对不同路况的驾驶需求。

安全防护上，极氪8X以高强度车身打造浩瀚安全盔甲，采用行业首发的双门环+双金箍棒设计，搭配电池985防护体系，进一步提升了车辆的安全性能。智能体验则是该车的另一大亮点，新车首搭新一代千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统，依托高含模量、大数据集与强硬件平台，实现了全场景真无图的辅助驾驶体验，补齐了传统高性能SUV在智能化方面的短板。

针对追求极致性能的用户，极氪还推出了8X曜影版本。该版本搭载三电机兆瓦电驱，拥有专属曜影格栅设计，配备22英寸凌波锻造轮毂，同时搭载同级唯一的6活塞布雷博高性能卡钳与倍耐力315mm宽胎，还拥有500毫米深度的涉水模式，在性能与设计上均向高端运动化靠拢。

预售价格低于预期多重权益同步推出

此次极氪8X开启预售，共推出多款配置车型，其中Max版本37.68万元起、Ultra版本39.68万元起、Ultra +版本44.68万元起，曜影版本则为51.68万元起。从定价来看，该价格与此前业内预计的不低于43万元的起售价形成明显差距，低于市场预期的定价也让该车获得了市场的关注，准车主群体反馈整体积极。

在公布预售价格的同时，极氪官方还推出了多重预售权益，为订车用户提供了更多福利。具体来看，用户订车可享至高价值98000元的「豪华进阶礼」，六项「限时选装礼」以及3000元「意向金膨胀礼」。

切入市场空白中国品牌高端化再突破

长期以来，全球高性能SUV市场一直由宝马、奔驰、保时捷等海外传统豪华品牌掌控，以宝马X5M、奔驰GLE AMG为代表的高性能车型，成为BBA等品牌在豪华市场的核心竞争力，也构筑起了较高的市场壁垒。此前，中国新能源汽车品牌虽在整体市场份额上对传统豪华品牌形成了一定冲击，但在高端性能SUV这一细分领域，始终缺乏能够与海外品牌正面抗衡的产品，中国品牌在该领域的市场短板较为明显。

极氪8X的推出，正是切入了这一市场空白。该车以高性能、高智能、高配置的产品特点，在核心性能维度实现了对传统豪华品牌高性能SUV的超越，打破了市场中豪华性能即高能耗、高端定位即高溢价的固有认知，也将中国高性能旗舰SUV的产品标准提升到了新的高度。同时，极氪8X 高性能豪华大五座的定位，区别于市场上主流的六座高端SUV产品，也弥补了传统豪华品牌在新能源转型过程中的产品布局不足，精准契合了高端消费群体的多元化需求。

从行业发展来看，当前中国汽车市场正处于深度变革阶段，高端消费群体的购车决策逐渐回归产品价值本身，不再单纯追求品牌溢价，这也为中国品牌向高端市场突破提供了市场环境。极氪8X的预售，不仅为高端新能源汽车消费者提供了新的选择，更标志着中国品牌已经具备了与海外顶级性能车型正面抗衡的技术实力和产品实力。

作为中国品牌高端化的代表之一，极氪通过全产品矩阵的协同发力，持续在高端豪华市场深耕，也让中国汽车的高端化之路逐步迈向全球核心舞台。而极氪8X后续的市场表现，也将成为检验中国品牌在高端性能SUV市场竞争力的重要标准，其上市后的销量与市场反馈，值得行业持续关注。

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