极端情况依然靠谱 传祺向往S9获辅助驾驶标杆奖

近日，传祺向往 S9 完成了一场跨越 10 余省（自治区、直辖市）、总里程达数万公里的环驾中国行程，并在 2025 中国数字汽车大赛相关评选中，凭借全工况下的稳定表现斩获 全工况辅助驾驶适用性标杆 奖项。此次行程覆盖草原、戈壁、高原、海岸等多种地貌，经历了低温冰雪、高原低压、沙漠扬尘等复杂环境考验，其搭载的华为乾崑智驾系统在全程实战中接受了全面检验。

万里环驾验实力

本次环驾中国行程路线设计全面覆盖不同地理环境与路况，传祺向往 S9 从天津出发后一路向北，途经承德、赤峰、锡林郭勒盟抵达阿尔山，在零下 15℃的低温冰雪环境中完成行驶测试；随后向西穿越巴彦淖尔、阿拉善的荒漠沙地，深入甘肃张掖戈壁无人区；向南则翻越青海高原山地与四川康定盘山险道，途经云南哈尼红河彝族自治州的喀斯特山路；再沿广西钦州港、广东湛江的滨海公路向东南行进，经福建厦门、浙江温州北上至山东威海，完成沿海公路与丘陵山路的复合路网行驶，最终实现环线闭环。

在全程行驶中，车辆先后遭遇低温冰雪、高原低压、沙漠扬尘、高湿盐雾、城市拥堵等多种复杂工况的轮番考核，所有实测数据已同步录入 2025 中国数字汽车大赛技术资产库，为汽车行业技术演进提供了真实场景下的参考范本。

华为乾崑智驾加持

作为首批搭载华为乾崑智驾 ADS 4 的车型，传祺向往 S9 在此次万里征程中展现了出色的辅助驾驶能力。在川西发卡弯路段，系统可提前控制车速；戈壁长直道行驶时，能保持精准居中；行驶在视线受限的乡间小道，系统可提前识别对向来车与横穿道路的野生动物，主动预警并平稳减速避让；面对城市道路中的加塞、无保护左转与环岛通行等常见场景，也能轻松应对。

华为乾崑智驾 ADS 4 采用面向未来自动驾驶时代的 WEWA 架构（世界引擎 + 世界行为模型架构），使传祺向往 S9 辅助驾驶系统端到端时延降低 50%，通行效率提升 20%，重刹率降低 70%。其云端的乾崑智驾世界引擎，利用 AI 生成难例扩散模型，提供的高质量、高密度难例场景密度达到真实世界的 1000 倍，实现 用 AI 训练 AI 的技术模式。同时，车辆搭载 192 线激光雷达与 3 个 4D 毫米波雷达，进一步拓展了感知范围与精度。在城区通勤场景中，该车可实现车位到车位无断点辅助驾驶，能丝滑通过收费闸机、岔路环岛，精准识别异形红绿灯与临时障碍物；全场景泊车辅助系统支持 160 多种车位类型，覆盖率超 95%，有效减轻了驾驶人员的停车负担。

多维安全与舒适配置

在主动安全防护方面，传祺向往 S9 搭载全维防碰撞系统 CAS 4.0，以全时速、全方向、全目标、全天候、全场景五维安全为目标，持续增强主动安全能力，可应对各类极端危险情况。

针对长途出行场景，该车在舒适性配置上进行了重点优化。同级最大的 27 英寸 AR-HUD 抬头显示，能将车速、导航、智驾信息、来电提示等以 AR 增强现实方式投射至前风挡，在变道超车时，还可自动投影相应侧的盲区影像，减少驾驶员扭头查看的频率，提升变道安全性。其搭载的鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，基于全新的 MoLA 智能化架构，通过智慧语音交互实现 一语即达，并支持娱乐屏、中控大屏、HUD 抬头显示等六屏高效协同，提升车内交互的便捷性与娱乐性。

续航与补能方面，传祺向往 S9 满油满电综合续航可达 1200 公里，能有效应对高原山区、戈壁荒漠等充电桩稀缺区域的出行考验，减少中途补能频次。同时，车辆支持 3C 超快充，从 30% 电量补能至 80% 仅需 14 分钟，为长途出行提供了补能便利

此次传祺向往 S9 的环驾中国之旅，不仅完成了对中国多样地理环境与复杂路况的行驶验证，也通过实际表现展现了其在辅助驾驶、安全防护、舒适配置及续航补能等方面的综合实力，为消费者选择家用改善型 SUV 提供了真实的参考依据。

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