科技春晚变主场：中国机器人凭何“掀翻”全球赛道

智能网联
2026-01-14 14:12

55%，这是中国企业在CES2026人形机器人专属展区所占的席位比例；39%，这是智元机器人2025年在全球人形机器人市场的份额。这两个数字，共同揭示了一个事实：全球机器人产业的竞争格局，正因中国供应链深处走出的完整生态，被悄然重塑。在今年CES上，中国企业展示的已不仅..

55%，这是中国企业在CES2026人形机器人专属展区所占的席位比例；39%，这是智元机器人2025年在全球人形机器人市场的份额。

这两个数字，共同揭示了一个事实：全球机器人产业的竞争格局，正因中国供应链深处走出的完整生态，被悄然重塑。

在今年CES上，中国企业展示的已不仅是会跳舞、能格斗的机器人，更有从传感器、计算平台到关键执行部件，再到覆盖工业、家庭、物流等场景的全栈解决方案，完整地呈现了一个日趋成熟、具备系统竞争力的中国机器人生态。

从“单品秀”到“集群展”

对于全球科技界而言，每年的CES不仅是一场消费电子盛宴，更是一面折射产业格局的棱镜。

今年CES最显著的特点是，中国机器人企业凭借前所未有的参展规模和深度，成为了舞台中央最闪耀的存在。

据展会数据，本届CES全部598家机器人相关参展商中，中国企业达到了149家，占比接近四分之一。其中在最具前沿属性的人形机器人核心展区，38家参展商里有21家来自中国，占比超过一半。

图片来源：加速进化

头部玩家诸如宇树、智元、松延动力、银河通用、乐聚机器人、加速进化、众擎、傅利叶、星动纪元等，都在CES舞台上展示了旗下最新款人形机器人。

甚至家电巨头海信，也加入人形赛道，推出了首款商业化人形机器人Harley（哈利）。在展会现场，Harley不仅进行了亮眼的才艺表演，还带领观众逛展并讲解海信黑科技产品的优势，营造沉浸式逛展体验。

按照海信的规划，Harley定位为人形商业服务机器人，主要聚焦于迎宾接待与专业导购，未来将率先进驻海信门店，后续可拓展至酒店、展馆、文旅等多个场景。

图片来源：海信

在此之前，国内人形机器人赛道已经聚集了大批玩家，既有专注于通用人形机器人研发的科技企业，如智元、宇树、优必选，也有从各自优势领域延伸而来的跨界巨头，例如小鹏、广汽、奇瑞等整车厂。此次伴随着海信的加入，意味着国内人形机器人赛道的竞争格局将进一步多元化。

值得一提的是，中国人形机器人企业除了在参展规模上具备压倒性优势，在整体量产进展上，也已走在全球前列。

根据全球权威市场研究机构Omdia日前发布的《通用具身机器人市场雷达》报告，2025年全球人形机器人总出货量预计达1.3万台，其中智元、宇树、优必选位居前三，去年出货量分别约5100台、4200台和1000台，对应市占率分别为39%、32%和7%，合计占据近80%市场份额。

这背后，盖世汽车研究院认为，人形机器人能快速走向规模化试点，主要得益于四大关键驱动力：首先，AI基座模型已深入机器人控制层，比如VLM、VLA等技术的应用让机器人具备了多模态理解与任务规划能力；其次，16自由度灵巧手与端到端模仿学习等技术的结合，使机器人“能干活”从概念走向可见；再者，量产能力成为行业分水岭，中国厂商已实现千台级出货，并具备数万台的年产能储备；最后，商业模式正从单纯售卖硬件转向“订阅制与打包交付”，RaaS（机器人即服务）模式有效降低了企业导入门槛。

在中国庞大的机器人产业生态里，人形机器人仅是本次参展的核心亮点之一。

事实上，中国企业的展示广度，已经从前沿的人形机器人，向下渗透到了几乎所有可能被自动化的终端场景。最直观的例证是，家庭服务机器人领域的“具身智能”***，在本次展会上得到了集中体现。

图片来源：石头科技

比如扫地机器人，过去只需要一个“聪明的大脑”进行路径规划。而在本次CES上，扫地机器人已经纷纷长出“腿”甚至“翅膀”，旨在更好地解决垂直空间的清洁难题。

在CES现场，石头科技推出的全球首款轮足式扫地机器人G-Rover，通过双轮腿架构实现了攀爬楼梯的能力，将家庭清洁从二维平面拓展至三维空间。

追觅科技展示的仿生足履带式爬楼扫地机Cyber X，也可以跨楼层自主清洁，且最高可爬上35cm的台阶。

MOVA的Pilot70飞行模组，通过将无人机与扫地机智能协同，甚至还可以带着扫地机器人腾空而起，到达阳台、阁楼或阳光房顶，实现真正意义上的全屋自动化清洁。

这些“长脚”“长翅膀”的扫地机器人，清晰地揭示了中国机器人技术开发，已经开始从比拼单一的参数极限，转向与具身智能深度融合，以攻克更复杂、真实的系统问题。

当不少海外同行仍在实验室反复验证技术路径时，中国机器人领域的研发，已紧扣市场需求脉搏，快速推出一个又一个贴近消费者真实使用场景的创新产品。这不是简单的技术追赶，而是一场以市场为终点的效率***。

从“造整机”到“控全链”

倘若仅有整机企业亮相，“中***团”带来的震撼可能仍停留在表面。真正令全球产业链侧目的，是中国机器人产业从底层硬件到顶层应用的完整链条，也在本次展会上进行了首次系统性展示。

在机器人这个复杂的系统中，拥有自主可控的完整产业链，不仅意味着成本与效率优势，更代表着定义产品架构与行业标准的话语权。CES 2026展台上，中国企业的布局已清晰勾勒出这一生态的全景图。

图片来源：速腾聚创

在感知层面，速腾聚创的AC系列传感器、激光雷达，禾赛科技的迷你型高性能3D激光雷达JT系列，以及奥比中光的双目3D相机等，可以广泛应用于人形机器人、四足机器狗、扫地机器人、割草机器人等不同本体，为机器人提供精准的三维空间信息。

例如速腾聚创此次展示的机器人“配送小哥”，就同时搭载了该公司自研的AC1和AC2“机器人之眼”。MOVA、追觅、Nexlawn、擎朗、虎鲸等品牌约十款全新割草机器人，则相继搭载了禾赛的JT系列3D激光雷达。

在决定机器人智能水平的“大脑”层面，黑芝麻智能首次在海外展示了其SesameX多维具身智能计算平台。该平台定位于为产业伙伴提供开放、可扩展、可量产的机器人智能计算底座，试图解决不同机器人产品在算力、算法与数据层面的共性问题。

地平线旗下地瓜机器人，则展示了其RDK X5、RDK S100P等智能计算平台，这些方案目前也已在众多机器人本体中搭载应用。

执行层面，灵巧手作为机器人执行精细操作的物理基础，更是展出重点。

据盖世汽车梳理，除了兆威机电、因克斯、灵巧智能、灵心巧手、曦诺未来、瑞声科技等核心部件提供商，以智元、星动纪元、帕西尼等为代表的本体厂商，本届CES也纷纷展示了他们创新的灵巧手解决方案。

除了这些传统意义上的机器人零部件企业，还有一个更深刻的信号是，消费电子制造巨头正在强势跨界。

例如领益智造，本届CES就展示了“核心部件-硬件制造-场景落地”的全链条技术矩阵，覆盖整机骨架、CNC精密件、3D打印原型件、压铸结构件、关节模组、人形机器人通用底盘等众多技术领域。

图片来源：蓝思科技

而蓝思科技，则首发展示了应用于人形机器人的高自由度仿生灵巧手与头部总成，其后，蓝思科技已经具备从创新材料、核心部件、关键模组到整机组装与软件二次开发的全产业链能力。

这意味着，一款机器人从图纸到下线，其全部环节几乎都能在中国供应链内部高效完成。这不仅是产业链实力的证明，更是效率与成本优势的绝对体现。

更具战略意义的是，以城市为单位，国内正在密集打造这样的产业集群。以上海为例，有供应链专家测算指出：在人形机器人所需的所有硬件核心部件与关键软件算法上，以上海为圆心、150公里为半径的区域内，配套率可达100%；即便范围缩小至上海市域，配套率也高达80%。

这种高度集成、响应迅速的“一站式”生态，所带来的结果显而易见：创业门槛被大幅降低，而创新落地的速度则被极致加快。

正如智能电动汽车的崛起，决定性因素并非始于整车设计，而是源于电池、电控、智能座舱等核心部件的率先突破与成本控制。当这些关键环节完成自主与领先，整车的全球竞争力便水到渠成。

机器人领域同样如此，当灵巧手、传感器、计算平台等机器人核心环节在中国逐步成熟，并建立起性能与成本的双重优势时，中国机器人产业的全球崛起，就不再是一个“是否”问题，而是“时间”的问题。

CES 2026所清晰映射的，正是这条已经被智能电动汽车验证过、且正在机器人领域全速复刻的产业崛起路线图。其展示的并非当下静态的实力，而是一套完整的、正在高速运转的“未来制造”逻辑。

从“秀技术”到“抢订单”

如果说，产业链的完整展示，呈现的是中国机器人企业“能造什么”的问题，那么展馆内一处处场景化的再现，则回应了“为谁制造”和“如何盈利”这两个更为现实的问题。

与往年专注于展示整理衣服、拣货等单一动作不同，今年中国企业的展台除了展示各种创新的解决方案，更倾向于呈现完整、连贯的任务闭环，并主动走到观众中间互动，进一步拉进技术与现实的距离。

图片来源：北京人形机器人创新中心

比如银河通用，就现场展示了轮式人形机器人进行零售分拣、工厂物流搬运等应用。星动纪元的星动L7，演示了为观众递水、拎包、捡东西、扔垃圾、送礼品、拍摄Vlog等互动交流。优里奇则通过轮式人形机器人Wanda和双足人形机器人Martian配合，展示了机器人泡茶、调酒、清洁三项任务。北京人形机器人创新中心的“具身天工2.0 ”，展示了全自主分拣零部件并与现场观众互动，让观众沉浸式体验具身智能作业“快、准、狠”的特点。

速腾聚创除了激光雷达产品，还首秀了该公司基于自研“手眼脑”协同方案的机器人“配送小哥”。该款机器人在无任何人工干预的情况下，自主完成从礼品打包、上架、运送、拆盒、递送礼品以及折叠回收盒子的长程操作，展现其在开放环境中执行精细长程任务的能力。

这种从“秀一个动作”到“解决一个问题”的转变，体现了中国机器人技术成熟度的整体跃升。

不过值得注意的是，据速腾聚创相关负责人接受盖世汽车采访，虽然本次CES上该公司展示了机器人“配送小哥”，但速腾聚创并非直接销售整机，而是致力于提供可实现上述任务的机器人感知体系、灵巧手硬件及VTLA-3D大模型，构成完整的解决方案，赋能机器人开发者。这些方案支持灵活组合，适配不同形态、不同行业的机器人，未来有望广泛应用于物流配送、工业操作与商业服务等场景。

特别值得一提的是速腾聚创自研的VTLA-3D操作大模型，相比传统纯视觉VLA模型，率先在业内引入了力触觉模态与3D点云信息，将视觉、力触觉与语言信息，与Active Camera生成的高精度3D彩色点云进行融合，使机器人能更全面地感知环境状态，显著提升了高灵巧操作的成功率。不仅如此，3D点云提供的丰富空间结构信息，也降低了对海量训练数据的依赖，使VTLA-3D模型展现出更高的数据效率。

更为根本的转变，发生在商业目标上。2026年的CES展馆，已然从一个技术秀场，转变为一个高效的生意场。获取订单、拓展海外市场，成为中国参展企业不言自明的共识。