坚守燃油+标配辅助驾驶！2026款上汽MG7卖11.69万起

起猛了！没看这车前脸还以为帕美卖11.69万呢，戴上眼镜一看，原来改款MG7。

先看外观，这绝对是MG7的核心卖点之一。

好的设计总是心有灵犀，看这侧面线条，帕字是不是呼之欲出了？再看这屁股，是不是离AMG就差个A？但是不管怎么说，大溜背还是非常帅的。还有车尾的宽体、电动尾翼再加上低趴姿态，看着就很有战斗感。即便是1.5T的低配版，运动风味还是很足。

但毕竟只是小改款，车身尺寸还是488418891447mm，轴距2778mm。

动力方面，现在强调运动的车型有个2.0T已经是基操，MG7依旧是1.5T和2.0T两种动力可选。1.5T机型最大功率138kW、最大扭矩300Nm，匹配7速湿式双离合；2.0T机型动力更猛，192kW功率、405Nm扭矩，搭配9AT变速箱，零百加速能做到6.5秒，不管是日常通勤还是偶尔想体验加速快感，都能满足。

最后说操控，这也是MG7的宣传重点。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，顶配车型依旧搭载了mCDC智能可调悬架和E-LSD电子限滑差速器，这可是MG7操控的灵魂所在。要我说，追求运动操控的就得干高功率顶配版本，低功率买个运动风味车多没意思。

除了机械层面，2026款MG7还在智能化上做了补强。首先是车机搭配高通骁龙8155芯片；升级了AI语音大模型，支持连续对话；上一代没有的锁车自动升窗也给加上了。辅助驾驶搭载MG NGP，有高速NOA、停车助理、记忆泊车等功能。

除了国产手机，车机还支持了网友们最爱的CarPlay，这下大部分用户上车都能无缝衔接，再配上抬头显示，导航信息就不用低头看屏了。

总结：

2026款MG7延续了老款在外观、动力、操控上的优势，也补上了智能化的短板，新增的配置都很实用。颜值能打、操控乐趣、智能化跟上，搭配这个价格，会是你们今年的新选择吗？

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