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湖南高速已“上新”液冷超充+移动机器人,充电5分钟可续航300公里!

湖南高速已“上新”液冷超充+移动机器人,充电5分钟可续航300公里!

今年春运,自驾出行成为主流出行方式之一,其中,新能源车充电需求显著增长。为此,湖南高速持续加密充电设施,升级智慧服务,让新能源车车主归途更高效、更安心。春运自驾出行,服务区是旅客途中重要的“能量补给站”。在长沙西服务区,支持全液冷超充技术的新能源车最..

今年春运,自驾出行成为主流出行方式之一,其中,新能源车充电需求显著增长。为此,湖南高速持续加密充电设施,升级智慧服务,让新能源车车主归途更高效、更安心。

春运自驾出行,服务区是旅客途中重要的“能量补给站”。在长沙西服务区,支持全液冷超充技术的新能源车最快充电速度可达“一秒一公里”,大约5分钟就能为车辆补充近300公里的续航,旅客朋友可以早些出发,和家人团聚。

在湖南长常北线高速长沙西服务区,36个充电车位中设有8个全液冷超充车位,单枪最大功率可达600千瓦,充电效率远超普通充电桩。充电间隙,旅客可以在配套服务区休息,便捷又舒心。

旅客 王铖灏:还是挺快的,比普通的充电桩要快一倍,充电效率很高。

湖南高速新能源科技有限责任公司运维主管 扶四游:现在充电桩技术不断提高、充电车位不断增加,基本上都是快充快走,没有出现长时间排队的情况。

截至2月9日,湖南高速服务区已投运29座液冷超充站,进一步扩充春运新能源补能网络。

春运高峰时,除了固定桩位,服务区配备的两台智能移动充电机器人也在忙碌。胖乎乎的外壳里藏着184度的电,平均可以为8到10台电车补能。

智能移动充电机器人不受固定车位限制,可按需“召唤”,实现“桩找车”的服务模式。

旅客 何佳:第一次见到这种机器人,之前从来没有见过,非常便捷。

今年春运,湖南高速智慧服务区平台首次投入使用,通过物联网、AI、大数据等实现客流车流实时监测、智能调度,让服务更精细、管理更高效,全力护航春运归途。

湖南高速服务区经营管理有限公司监测中心值班班长 潘蕾:通过运营数据的收集和分析来实现管理信息化的升级,客流高峰下,它让我们的工作从被动变成主动有序。

来源:红车网

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