盖世汽车讯 丰田汽车公司宣布,全新纯电动跨界旅行车bZ Woodland将于3月起在美国市场正式发售。该车型基于e-TNGA平台打造,仅提供双电机全轮驱动版本,系统综合输出功率为380马力,搭载容量为74.7千瓦时的牵引电池,EPA工况下最大续航里程为452公里;若选装全地形轮胎,续航降至418公里。车辆支持直流快充,电量从10%充至80%需30分钟,最大拖拽能力为1588公斤。
bZ Woodland车身长度为4830毫米,较现款bZ车型增加140毫米,轴距保持2850毫米不变;最小离地间隙213毫米,标配18英寸轮圈;后备厢容积为850升,放倒后排座椅后可扩展至2104升。外观方面,新车配备强化型前后保险杠、加宽轮拱与侧裙,以及车顶行李架,定位户外使用场景。全系标配X-Mode驾驶辅助系统,该系统通过优化制动与动力分配提升湿滑或非铺装路面的控制性,并新增低速Grip Control功能,可在低速状态下调节375马力输出以增强附着力。
美国市场将提供两款配置:基础版起售价为45300美元(约合34.6万元人民币),高配Premium版售价为47400美元(约合36.2万元人民币)。相较之下,当前在售的丰田bZ车型起售价为34900美元,顶配为43300美元。标准版内饰配备14英寸中控触摸屏、双手机无线充电装置及SofTex材质座椅;Premium版额外增加前排座椅加热、通风与记忆功能,JBL九扬声器音响系统及带天窗的全景玻璃车顶。
bZ Woodland为丰田bZ系列全新独立车型,命名中的“Woodland”不再沿用以往作为运动化套件标识的惯例,而是首次作为独立车系名称使用。该车与斯巴鲁Trailseeker为姊妹车型,在日本及欧洲市场以bZ4X Touring之名销售。值得注意的是,欧洲版bZ4X Touring另提供一款前置前驱入门版本,搭载单电机、输出功率224马力,该配置未引入美国市场。此前于2021年秋季发布的bZ4X,其姊妹车型为斯巴鲁Solterra;2025年3月,bZ4X完成中期改款,欧洲版率先发布,同年5月面向北美市场推出简化命名的“Toyota bZ”车型。
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