
油车,电车,如同死敌一般,结局不是你死就是我活。不出意外的话,2025年,油车、电车将彻底平分江山,甚至的,随着时间的推移,电车将会爬到油车的头上。就在近日举办的中国电动汽车百人会论坛之上,工信部原副部长表示:当前我国进入油电转换进入重大转折期,推动燃油..

6月7日,在2025中国汽车重庆论坛上,吉利控股集团董事长李书福,发表了题为《汽车与道》的主题演讲。李书福口中的道,既是车道,也是人道,更是天道,这三条道的本质是人间大道,是人间正道。“大道至简,得势者不可任性;人间正道,有理者走遍天下。说假话难圆其说,做..
产能过剩话题重提。周末,在2025中国汽车重庆论坛上,吉利控股集团董事长李书福重提“产能过剩”一事在业内一石激起千层浪。李书福表示:“当今世界汽车工业严重产能过剩,我们决定不再建设新的汽车生产工厂,不搞重复建设。”他进一步提到,吉利要充分利用全球过剩产能..

只有将那些爬满锈迹的闲置生产线,转化为流动的生产力,才能在这场过剩风暴中重获新生。2025年6月,当吉利控股集团董事长李书福在聚光灯下抛出全球汽车工业正面临严重产能过剩的论断时,台下数百名行业高管的表情变得凝重。李书福的发言,揭开了全球产业转型中最敏感的..
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