
从工厂的工人到成为一名货拉拉师傅,每天400-500km的路程,从今年3月份开始到现在,来自河北赵师傅一直坚持着。更自由的工作,更可贵的自律,更坚毅的拼搏,风景智蓝G5伴他一起晨曦而作,暮霭而归。携风景智蓝G5,开启奋斗新生活在从事货拉拉之前,赵师傅也曾是一家工厂..

所谓猪在风口都能起飞,如今新能源汽车正处在风口之上,但新能源物流车行业几乎鲜有玩家在2024年挣到钱了,下到司机、经销商、运营商,上到主机厂都处在艰难的生存中。而货拉拉就是鲜有挣到钱的企业,且挣的不少。货拉拉申请上市 上半年盈利2.13亿美元2.13亿美元是货拉..

躬身入局,各有所图。万万没想到,2025年,还有造车新势力。6月5日,货拉拉多拉汽车服务号发布了一则预告海报,配文货拉拉多拉汽车首款纯电厢式货车即将登场。在4月份工信部公布的第394批新车申报目录中,长安跨越申报了一款纯电厢式货车,车尾标识多拉八方,和货拉拉多..

不久前,随着一款尾部标有长安汽车和多拉八方标识的纯电动厢式货车亮相,宣告货拉拉跨界造车计划正式落地。这款由长安跨越代工生产的车型,整车尺寸509518701990毫米,轴距3300毫米,货厢容积高达7.8立方米,搭载94kW电机,CLTC续航300-305公里。不过同样作为商用车头部..
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