
近日,东风日产天籁·鸿蒙座舱版上市,共推出4款车型,售价区间为13.99-16.79万,上市限时价12.99-15.79万。外观方面,新车升级了V型前脸,前脸做了黑化处理,两侧还搭配饰条呈现展翼式效果。另外还焕新全新大灯组,并提供全新一体式前杠。车尾换装全新贯穿式尾灯,中间..

2025年已临近尾声,不过本月的第一周依然有多款新车上市。那么这些新车的智能座舱水平究竟如何呢?赶紧跟着本期《搞机试验室》一起来看看吧!别克至境世家 亮眼指数:★★★★在MPV领域深耕了多年的别克,终于在最近推出了自己的新能源旗舰MPV——别克至境世家。得益于..

站在2025年末尾,汽车产业百年未有之大变局正风起云涌。电气化刚刚席卷了上半场,而下半场的战鼓,则正由智能化重重擂响。倘若说,智能辅助驾驶,是汽车对“外”的探索与延展,那么智能座舱,便是汽车对“内”的交互与包涵。“比起智驾,什么会成为主机厂卖车差异化的亮..

在汽车智能化浪潮中,座舱已从单纯的驾驶空间演变为集信息、娱乐与生活于一体的“第三空间”。在这一变革中,作为座舱最大交互界面之一的汽车玻璃,正经历从“透明部件”到“智能显示载体”的功能跃迁。2025年12月18日,在第七届AI智能座舱与显示技术大会上,福耀集团研..

随着智能座舱从屏幕交互向全域感知演进,汽车玻璃正从单一的功能部件,转型为承载信息显示与情感交互的核心界面。其面积的不断扩大与位置的视觉核心性,为座舱体验的创新提供了关键载体。2025年12月18日,在第七届AI智能座舱与显示技术大会上,圣戈班安全玻璃(中国)高..

随着人工智能技术的飞速发展,智能座舱作为汽车产业智能化转型的核心载体,正逐步从功能驱动转向体验驱动。2025年,大模型技术进入产品化落地期,端侧部署成为行业焦点,为座舱智能化带来新的突破点。德赛西威作为领先的汽车电子供应商,通过端侧大模型技术,推动智能座..

当前,汽车智能化进程持续加速,AI大模型正在深刻改变人车交互方式。在智能座舱领域,高性能、高灵活度的计算架构成为实现沉浸式、主动式体验的关键支撑。2025年12月17日,在第七届AI智能座舱与显示技术大会上,AMD汽车业务市场拓展经理应毅辰分享了AMD如何以X86架构及..

2025年12月18日,在第七届AI智能座舱与显示技术大会上,北斗智联产品规划高级经理邢厚银指出,当前汽车AI Agent正从语音交互迈向以大模型为核心的2.0时代,关键在于通过AIOS架构实现多任务协同与生态贯通。为提升用户体验,北斗智联推出“重端轻云”的轻云架构与端侧算..

盖世汽车讯 12月19日,创新型一站式全集成数字媒体产品供应商Cinemo宣布推出其新一代人工智能驱动的座舱解决方案——Cinemo ICO™。通过引入智能体人工智能,Cinemo打造真正智能的座舱,将车辆、驾驶员、乘客及其数字生态系统无缝连接,形成个性化且情境感知的流畅体验..

近日,2026款传祺向往M8官图发布。外观方面,新车延续了此前M8乾崑系列造型,采用一品麒麟前脸,大尺寸中网搭配獠牙式大灯组。另外车顶还配备了192线激光雷达。新车将提供4套首发迎宾灯主题。车身尺寸方面,参考现款车型长宽高分别为5217*1893*1823mm,轴距3070mm。内饰..
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