
“未来20年内,全球将有50%的新电池生产告别矿产开采。我们也将以电池产业链为切口,进一步带动能源体系向高效、低碳、可持续方向系统转型。”不久之前,宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理阐述了电池循环经济的未来展望。在“伦敦气候行动周”期间,循环经济倡导机构艾..
中工汽车网讯,6月24日,在“伦敦气候行动周”期间,全球领先的循环经济倡导机构艾伦·麦克阿瑟基金会与宁德时代,共同发布了“全球能源循环计划”愿景——推动电池循环经济全面落地,并助力新电池生产彻底摆脱对原生矿产资源的依赖。值得注意的是,“全球能源循环计划..

宁德时代携手问界,以“厂中厂”模式加速扩产6月30日,宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP2.0高端电池包产线正式投产。这是宁德时代在重庆布局的首个基地,并首次采用“厂中厂”合作模式,为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统。图源:宁德时代“今天投产的这条生..

据深交所创业板消息,6月26日,无锡理奇智能装备股份有限公司(简称:理奇智能)创业板IPO获深交所受理。此次IPO,理奇智能拟募资10.08亿元,扣除发行费用后,计划用于物料自动化处理设备智能制造生产基地项目、研发中心项目,以及补充营运资金。理奇智能表示,物料自动..
中工汽车网讯,6月30日,宁德时代的两条CTP2.0高端电池包产线,在赛力斯重庆超级工厂正式投产。这是宁德时代在重庆布局的首个基地,并首次采用“厂中厂”合作模式,为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统。在“厂中厂”模式下,产线紧邻整车装配线,电池可以做到“..

盖世汽车讯 据外媒报道,近日,全球最大的电动汽车电池制造商宁德时代正式在印尼启动电池材料生态系统建设,标志着印尼政府推动矿产资源深加工战略取得重要进展。印尼能源部发言人Dwi Anggia表示,印尼企业与宁德时代合作的锂离子电池工厂预计将于2026年年底前投产,初..

6月30日,宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP2.0高端电池包产线正式投产。这是宁德时代在重庆布局的首个基地,并首次采用“厂中厂”合作模式,为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统。重庆市、四川省广安市有关负责人,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海,宁德时代..

6月30日,宁德时代在赛力斯超级工厂的两条CTP2.0高端电池包产线正式投产。这是宁德时代在重庆布局的首个基地,并首次采用“厂中厂”合作模式,为问界系列车型本地化生产供应动力电池系统。重庆市、四川省广安市有关负责人,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海,宁德时代..
中工汽车网讯,7月2日,宁德时代发布消息,由子公司普勤时代(CBL)、印尼国有矿业公司ANTAM与印尼电池公司IBC组成联合体共同投资建设的印尼镍资源和电池产业链项目,在印度尼西亚举行奠基仪式。活动现场,印尼总统普拉博沃、中国驻印尼大使王鲁彤、印尼能源与矿产资源..

根据SNE Research公布的最新数据,2025年1-5月全球动力电池累计装车量达到401.3GWh,相比2024年同期的289.8GWh增长了38.5%。这一增长态势反映出全球新能源汽车市场的持续扩张,电池装车量也水涨船高。从装车量数据来看,宁德时代在2025年1-5月以152.7GWh的累计装车量位..
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