
很久以来中国对于机动车强制报废的政策都有着明确的规定,其中针对运营车辆有着8-13年的强制报废年限,而对于摩托车则实行13年强制报废的管理政策。对于机动车强制报废的政策,因为其制定年限相对较早且已与当下社会相互脱节而饱受诟病。前段时间就有网民在政府官网提出..

导语Introduction过去我没得选,现在我没必要选。作者丨崔力文责编丨李思佳编辑丨何增荣你说25万元的预算,买一辆中级纯电SUV究竟应该怎么选?8月,随着中国新能源乘用车零售渗透率再次突破50%大关,电动化转型的潮水还在变得愈演愈烈。而文章开篇的一句话,被问及的频..

新能源观(ID:xinnengyuanqianzhan)原创全文2744字,阅读时间8分钟城市里的绿牌车肉眼可见得变多了。5月,新能源乘用车国内销量为103万辆,占乘用车总销量的54.7%,渗透率碾压燃油车,完成历史性跨越。不过,新能源车的增长开始出现了变数。首先是多地陆续暂停汽车置..

上周,小米用一场暴风骤雨,震撼了整个中国汽车行业。25.35万元起售的YU7,3分钟大定20万辆,1小时大定28.9万辆,18小时锁单24万辆……夸张,实在是太夸张。殊不知,刚刚过去周末,前往了位于上海长宁区荟聚商场的小米门店,前来了解YU7的人流量只能用恐怖形容。就这么说..

2026年1月1日,《电动汽车能量消耗量限值 第1部分:乘用车》国家标准将正式实施。这个代号为GB 36980.12025的标准,也全球首个针对电动汽车电耗的强制性国家标准。其核心要求简单而明确,即根据不同车重,为纯电动乘用车设定能耗上限。以市面上常见的约2吨车型为例,新..
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