“老炮儿”们躺着赚钱的时代已经过去了

车市竞争越来越激烈，车企越来越不赚钱。去年，国内18家主要上市车企的净利润总和不到800亿元，仅相当于丰田的三分之一，让业界迎来反思潮，认为当前我国汽车产业规模与效益存在失衡问题。然而，看一看传统跨国车企的上半年财报后，发现赚钱能力下滑的远不止是中国车企..