
得益于国家置换和报废更新政策推动及各地补贴落实,加上“双11”购物节的促销活动和广州车展举办,年底新能源车市迎来交易热潮。11月,零跑、深蓝、小鹏等六家造车新势力单月销量创新高,部分品牌已提前完成全年交付目标。制图:界面新闻/杨诗涵一些品牌在不久前推出了..

(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源)新能源汽车厂商的月度交付成绩单如期而至,告别金九银十后,11月,车市的角逐愈发焦灼。数据显示,比亚迪延续强势,11月销量再次突破50万辆,稳居新能源汽车市场领头羊位置。理想汽车销量持续稳健,月销量保持在4万辆以上;..

12月1日,又到了车企们交成绩单的日子。有句老话是这么说的:不要看他们怎么说,要看他们怎么做。所以话不多说,看看新势力11月销量如何。金九银十之后,谁又能延续辉煌?01小米11月,小米SU7交付量继续超20000台。作为新晋造车新势力,小米汽车一次次带给大家惊喜,即..

牌桌之上,几乎所有人都尝到了时代的红利。进入年末,新能源汽车销量在金九银十的加持下继续猛冲,政策利好下,冲高成为了新势力的主旋律。虽然各品牌都说着反内卷,但11月份的销量海报还是在12月的第一天就准时发布了出来,即使这一天是周末,第一份销量海报还是在早上..

时间如白驹过隙,转眼间2024年车企的战斗已经接近尾声,但2025年的战斗已经悄然间拉开帷幕。最近,一众新势力车企纷纷推出2025年新车规划,从车型到技术再到设计理念都有着不小的改变。下面,让我们一起看看2025年众多新势力车企的新车规划。1小米汽车2024年小米汽车凭..

11月的新能源销量竞争依旧热闹非凡。临近年末,又是开启2025年市场大局的起点,11月的新势力市场呈现出持续向好,局部阻力较大的态势。谁将持续脱颖而出,谁将无奈掉队?且看我们分析。数据来源:车企战报虽然受供应商需降价10%风波差评。但比亚迪在销量上仍然占绝对优..

原创 比亚迪年底一份邮件,强势向供应商下达“降价通牒”,整车厂与零部件供应商的博弈再度被摆在台面上。特斯拉副总裁陶琳一条“将借款周期缩短到了90天”的微博,反向映衬了蔚来、小鹏等中国新能源车企与供应商之间无限拖延的回款周期,中国汽车供应链的痛点愈发激烈..
12月12日消息,昨日晚间,极越CEO夏一平通过视频会议与全员沟通并发布内部信。他表示,全球汽车产业正经历前所未有的变革,我们越来越感受到整个汽车产业在掀起新一轮的提效风暴,无论是新生的创业公司,还是老牌的第一梯队玩家,大家都在聚焦核心目标,优化组织架构甚..

评一周车股,察百态车市。极越汽车垮台的消息令人瞠目结舌,只耗时一天,这个由百度和吉利投资、含着金钥匙出生的宠儿,突然就变成了弃儿。外界普遍认为,主要原因是投资方百度的撤资。有消息透露,百度曾于2024年10月派财务团队进入极越尽调,发现极越有高达70亿财务窟..

12月17日,有汽车博主报道,豪华汽车品牌保时捷开启中国区裁员,包含正式、外包等岗位,赔偿或按N+6的标准执行。其中,保时捷中国正式员工将裁员10%,外包员工裁员30%。有媒体称,经向保时捷内部员工核实,该员工称情况属实,公司计划裁员30%。而关于保时捷裁员在12月15..
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