
乘联会数据显示,8月国内新能源新车销量创下历史新高,首次突破百万级别达到102.5万辆,同比增长43.38%,环比增长16.78%,将新车市场的新能源渗透率推高至53.97%。8月纯电车型销量抬头,环比增长20.71%,达到58.33万辆;插混车型销量33.59万辆,亦有20.44%的环比涨幅;..

在经历开局趋势不错,到年终行业低迷,再到下半年国家地方补贴政策上马,2024全年车市迎来了一个不错的收官,但似乎这种喜悦并不能抹平行业和车企们对2025年车市的担忧。按照过往国家和地方大力补贴之后带来的透支,以及补贴退坡之后车市迎来的相对低迷态势,在目前国补..

2024年车企间价格战的句号刚刚画完,而国家和地方以旧换新补贴也刚好到期,本以为这场没有硝烟的战争暂时告一段落。没想到,不少车企还是猛猛开卷,哪怕自掏腰包也要抢占更多市场份额。据不完全统计,目前已经有11家自主品牌、11家新势力品牌、9家合资或豪华品牌,合计..

导语 | Lead2025年第一周,国内新能源汽车市场的火药味就开始显现。在不同维度的统计榜单上,吉利和小鹏强势出击,分别对自己主要的竞争对手比亚迪和理想汽车发起了挑战。本文出品|禾颜阅车工作室撰文|张大川编辑|禾 子全文2325字阅读需4分钟新年伊始,国内汽车市场多个..
潮平两岸阔,风正一帆悬。2024年,我国汽车产业在党中央、国务院及相关主管部门领导下,在全行业共同努力下,齐心协力,应对各种挑战,开拓进取,收获了辉煌的成绩,令全行业备感自豪。前不久召开的中央经济工作会议举旗定向,为2025年汽车产业持续转型升级、发展新质生..

作者|甄 瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室(gbngzs)2月5日,春节假期后复工首日,汽车圈便掀起波澜。广汽丰田打响第一枪,推出一口价政策,锋兰达与威兰达全系车型降价优惠,最高降幅4.4万元。这次是以史上最大力度的福利,满足消费者既要价格低、又要高品质、更要高保障..

红网时刻新闻2月8日讯(记者 龙真)日前,各大车企相继发布2025年1月销量数据。受春节假期、2024年年底冲量等因素影响,导致不少车企销量出现回落。那么,自主品牌头部车企在2025年开局表现如何?比亚迪:稳居榜首,海外市场成增长新引擎在2024年销量狂飙至427万辆收官..

新春启幕,热力开篇。据乘联会近期发布的数据显示,一汽-大众以137,150辆(含奥迪进口车140,400辆)终端销量,位居合资车企第一;终端零售份额7.4%,环比增长了1.4个百分点。令人瞩目的是,旗下燃油车零售销量同比跑赢大盘,达135,413辆,稳居行业第一,燃油车市场份额..

2月17日,中国汽车工业协会发布了2025年1月汽车工业产销情况据分析。分析显示,尽管1月有效工作日减少,但在“以旧换新”政策、春节经济助力等利好因素驱动下,汽车产量实现小幅增长,销量较同期只微降,行业迎来平稳开局。其中,乘用车延续良好表现,产销同比双增;新..

市场领跑,持续巩固行业地位数智赋能,构建现代化产业体系在全球汽车产业加速向智能化和数字化转型的背景下,一汽解放凭借卓越的数智化创新实践,在汽车产业智能化升级赛道上奋勇争先,成为推动产业升级的中坚力量。2025年1月,一汽解放J7整车智能工厂入选工信部首批卓..
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