
在2025中国电动汽车百人会论坛期间,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在接受媒体采访时对蔚来的产品规划,公司最近的经营及合作情况作出回应。在介绍蔚来旗舰行政轿车——ET9(配置|询价)时,李斌谈到,ET9在九个领域进行非常大的创新,有17项全球首发技术,500多项专利。值..

3月29日,在中国电动汽车百人会论坛(2025)期间,蔚来董事长、创始人、CEO李斌,接受了包括在内的媒体采访。随着蔚来旗舰车型ET9的交付,蔚来汽车自研芯片神玑芯片和整车全域操作系统——面向AI的天枢SkyOS得以量产应用。李斌表示:有芯有魂,是中国智能电动汽车经过十..

3月28日-3月30日,以“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2025)正式举办。在本届论坛期间,蔚来创始人、董事长、CEO李斌与包括汽车之家在内的核心媒体进行了交流。李斌强调,蔚来在两件事上很坚决:一个是研发,一个是充换电网络..

和李斌比起来,何小鹏没有那么焦虑,李想显得信步闲庭。三个臭皮匠,又合影了。只是,心境早已不同。2020年6月,何小鹏发出一张合影,配文三个苦逼,在忆苦思变,彼时处于电动车爆发的前夕,这三位也是真的苦。时隔5年之后的2025年再合照,不再勾肩搭背的三位,虽然仍旧..

“老好人”李斌,终于抡起了改革的重锤。李斌的第一记重锤,砸向了乐道,这个本应该是“销量担当”的品牌。4月2日,亿欧汽车获悉,据接近蔚来的人士表示,NIO Power进行组织调整与人事任命,原CFO曲玉兼任蔚来能源负责人,负责蔚来能源的所有工作,向公司CEO李斌汇报。..

蔚来人事组织调整的大刀落下来了。4月2日,乐道汽车总裁艾铁成宣布离职,原能源负责人沈斐接任,其中原因也很清楚在过去的一段时间,未让乐道L60达到与其产品力相匹配的销量。此前他曾立下军令状:2024年12月份交付破万,2025年3月交付到两万,如果达不到就下课。如今揭..

原创 4月2日,蔚来旗下品牌乐道汽车总裁艾铁成宣布离职,这位曾誓言“销量不达目标即下课”的掌舵人,最终因乐道L60销量持续低迷而黯然离场。蔚来随后宣布,原能源业务负责人沈斐接任乐道汽车总裁一职,全面负责乐道销售工作和区域公司管理,向蔚来联合创始人、总裁秦力..

作者 |辰纹来源 |洞见新研社李斌对蔚来和乐道人事调整还在继续。4月10日,蔚来发布内部邮件宣布大量人事变动。蔚来方面:原用户关系(UR)负责人沈泓因个人原因将离开公司。任命孙明担任用户关系(UR)负责人,向高级副总裁魏健汇报,孙明不再担任蔚来上海区域公司总经..

蔚来第三品牌萤火虫,已与昨日正式上市,萤火虫共有两个车型版本,分别是11.98万元的自在版和12.58万元的发光版。正式售价相比此前NIO DAY上公布的14.88万元的预售价,要便宜了很多。正因此,很多人戏称,李斌又重获“斌哥”称号。仅过去一个季度,定价策略就发生如此变..

价格更低仍有毛利作者|王磊编辑|秦章勇没有搞大规模发布会,也没有去高大上的酒店。蔚来第三品牌萤火虫,非常务实地上市了,不光改在上海中心牛屋搭台,发布会上也取消了原来想做的品牌示范站。这一切都是为了减少成本,目的是轻量化运营。11.98万的起售价也比预售价..
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