上汽通用五菱要靠智驾，再造“神车”？
凭借另辟蹊径的思路，上汽通用五菱成了“神车制造厂”，五菱宏光、宏光MINIEV、宝骏730都曾轰动一时，至今还流传着这些车型的传说。不过，今时不同往日，当神车光环褪去，想要活下去的上汽通用五菱也只能被迫走上品牌向上的路。上汽通用五菱总经理吕俊成曾反思道：“五..
2024-09-23 13:57
放弃“亲儿子”奥特能，通用汽车要靠中国电池再战新能源市场？
传统车企的新能源汽车，总会被我们先入为主地认为落后，油改电等标签挥之不去。但如果仔细了解就会发现，有的传统汽车集团的新能源技术并不差，就比如通用集团旗下的奥特能。奥特能品牌的新能源技术放在业内颇具代表性，平台架构的安全性和灵活性都体现了传统汽车集团的..
2024-10-11 09:54
作为留级生的合资车，终于要靠抄作业“翻红”了？
2024广州车展上，合资车似乎好起来了。上汽奥迪一改往昔，其推出的新豪华电动品牌摒弃了经典四环标志，改用字母AUDI代替；广汽本田亮相了全新烨P产品序列及全新W纯电架构；东风日产展示了GLOCAL模式下的最新智能技术成果，亮相了其基于新能源架构下打造的N系列产品。一..
2024-11-25 08:58
“日系三强”同期官宣新能源技术！要靠智驾供应商赶超中国车企？
日系品牌要技术自强？眼看着国产品牌依靠新能源实现弯道超车，合资品牌们终于忍不了了。过去几年，大部分合资车企的惯用市场套路是：用低价策略来应对国产新能源的崛起，尤其在第一季度这一传统车市淡季，终端优惠力度更甚。今年不一样了，电车通留意到，多家合资品牌都..
2025-03-07 09:18
日本汽车电动化未来，真的要靠中国了？
导语Introduction或许不是最体面的选择，但却是最务实、最高效的破局之路。两年一度的日本移动出行展（原东京车展）于今日（10月29日）开幕。当全球汽车企业和集团都在快步迈向电气化时代时，东京车展成了丰田、本田、日产三大日系巨头应对电动化变革的答卷公示场。相较..
2025-11-02 14:48
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