近半年来,关于汽修工转行的话题屡见不鲜,“工资低”、“培养周期长”、“不受尊重”等关键词,都让汽修人对行业价值产生质疑。某位师傅在社交平台分享自己的履历,“15年熬成大工,工资能有1万1,但也感觉到头了”,评论区里一片唏嘘。行业之外,门槛更低的外卖、快递..

中汽协对全国汽车经销商的最新调查数据出炉,上半年亏损的经销商比例上升至52.6%,持平比例17.5%,盈利比例仅29.9%。在经销商的毛利构成中,新车、售后和金融保险的毛利贡献分别为-22.3%、63.8%和36.2%。毫无疑问,售后是绝大多数经销商的“命根”。在这样的背景下,4S..
扫描二维码分享到微信或朋友圈