大众汽车可能在德国裁员3万人,以寻求在欧洲萎缩的汽车市场中变得更具竞争力,其中裁员幅度最大的部门将是研发部。目前,大众汽车正努力应对大众品牌的高成本,希望到2026年将后者的利润率提高到6.5%。但在今年上半年,大众品牌的利润率降至2.3%。奥博穆表示,长期来看..
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